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Autotrasporto

Nuovo Codice della strada: perplessità di Cna Fita

“Manca una visione di insieme del settore”

Giulia Sarti

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codice della strada Agevolazioni fiscali autotrasporto
ROMA - Cna Fita, torna ad esprimere il proprio giudizio negativo sulla modifica del Codice della strada, per quello che riguarda i mezzi pesanti. Quello che manca, spiega Cna, è una visione d’insieme, che possa fare da bussola a modifiche equilibrate, in grado di coniugare innovazione e sicurezza, riforma organica del mercato e situazioni consolidate, oltre a liberalizzazioni e legalità. Per i trasporti eccezionali effettuati da mezzi pesanti, il nuovo regolamento prevede una riduzione di peso da 108 a 86 tonnellate. “Una modifica -dicono dalla confederazione- che si basa forse su una lettura distorta della realtà. I veicoli industriali con una capacità di carico a 108 tonnellate, infatti, sono ritenuti a torto gli unici responsabili dell’usura dei ponti. Tuttavia, i dati dimostrano che sono diversi i fattori alla base dei loro crolli, a partire da una scarsa manutenzion...
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Autotrasporto

Balleari: “Mini Gronda possibilità mai condivisa”

Il vicesindaco esprime il suo parere in una nota

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mini gronda
GENOVA - Il giorno dopo la pubblicazione dell'analisi costi-benefici sulla Gronda di Genova, il vicesindaco e assessore alla Mobilità del Comune Stefano Balleari, è intervenuto con una nota a proposito di alcune notizie relative alla possibilità di realizzare una mini Gronda. “La possibilità di realizzare una mini Gronda -scrive- non è mai stata condivisa con la nostra amministrazione comunale né tanto meno è stato mai commissionato uno studio in merito. Unica traccia che ci risulta in merito è un progetto, vecchio e superato, di cui si era parlato prima del dibattito pubblico avviato dall'allora sindaco di Genova Pd Marta Vincenzi, la cui sintesi ha portato all'attuale progetto esecutivo. La cosiddetta mini Gronda è stata stralciata tra le opzioni possibili per i pe...
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Autotrasporto

Autostrade per l’Italia: dati errati sulla Gronda

Secondo la società l’analisi costi-benefici propone alternative irrealizzabili

Giulia Sarti

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autostrade per l'italia
ROMA – Autostrade per l'Italia ha diffuso un comunicato dove denuncia che “l'analisi costi-benefici della Gronda pubblicata sul sito del Mit è caratterizzata da errori macroscopici, soluzioni tecniche irrealizzabili, valutazioni dei dati del tutto arbitrarie”. Secondo la società l'uso dei parametri non sarebbe corretto e su questo si riserva azioni legali a propria tutela, ma nonostante tutto le conclusioni risulterebbero positive “confermando -si legge- la netta prevalenza dei benefici sui costi dell'opera”. Se l'analisi costi-benefici venisse presa in considerazione ritarderebbe la sua realizzazione, per Autostrade per l'Italia “fortemente voluta dalla comunità genovese, dalle istituzioni locali e dall'intero mondo produttivo”. La società elenca quelle che a suo parere sono le tre principali in i...
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Autotrasporto

Toninelli ci ripensa? “La Gronda si farà”

In una nota accusa la Lega di aver mandato all’aria le riforme necessarie

Giulia Sarti

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linee programmatiche Commissione Ambiente camera la gronda
ROMA- “La Gronda si farà e grazie al lavoro istruttorio del Mit sarà realizzata nei termini in cui è davvero utile a Genova e a tutti i cittadini italiani”. Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Danilo Toninelli interviene inviando una nota dopo la pubblicazione online dell'analisi costi benefici sull'opera. Analisi che, si leggeva nelle conclusioni dei tecnici, suggeriva che si effettuassero approfondimenti “con il coinvolgimento dei soggetti interessati, per una valutazione più puntuale delle alternative di progetto”. Se in un primo momento sembrava dunque che il ministero guidato da Toninelli fosse per un no deciso per la Gronda, la dichiarazione di pochi minuti fa apre invece uno spiraglio sulla volontà di realizzarla. “La Lega -continua la nota del ministro- taccia e badi a re...
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