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Onorato in aiuto marittimi Saremar

Rivolto invito ad inviare curricula

Massimo Belli

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MILANO - Abbiamo una sola parola, e questa è “aiutare i marittimi italiani a trovare imbarco”. Così il gruppo Onorato ha deciso di rispondere alla crisi di Saremar, invitando tutti i marittimi dell’ex società di proprietà della Regione Sardegna, a inviare i loro curricula agli uffici del personale del gruppo Onorato e quindi a Moby, Tirrenia e Toremar. Ogni singola posizione e qualifica professionale - afferma una nota del gruppo Onorato - sarà valutata, presa in considerazione e messa in diretta relazione con la domanda di figure professionali da parte delle compagnie del gruppo sulle varie rotte da queste esercitate. “Crediamo sia un nostro dovere civico parlare con i fatti - sottolinea un portavoce del gruppo Onorato - e intervenire in questi casi tentando non di innescare polemiche bensì di trovare soluzioni pratiche non certo facili in un momento così complesso, ma certo più percorribili anche a fronte di una disponibilità e flessibilità operativa dei lavoratori marittimi”.
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Il Propeller Club a confronto con le “best practices” del Nord Europa

VII missione internazionale ad Anversa e Rotterdam

Giulia Sarti

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GENOVA - Nuova missione internazionale dell’International Propeller Club, che dopo le tappe in Marocco, Grecia, Spagna, Malta, Hong Kong e Singapore, partirà il prossimo 28 Aprile per un confronto con il “Northern Range”. L’iniziativa, che si concluderà il 1° Maggio, sarà animata dalla partecipazione di una nutrita rappresentanza del cluster marittimo italiano guidata da Umberto Masucci, presidente dell'International Propeller Club italiano che visiterà i porti di Anversa e Rotterdam, i due scali di riferimento della portualità nord europea, secondo la formula consolidata che alterna discussione accademica, confronto tra best practices ed esperienza diretta. Prima tappa, quella del 29 Aprile, sarà il dipartimento dei Trasporti e dell’Economia Regionale dell’Università di Anversa, con il Meeting “Northern ...
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Quando si dice che lo spedizioniere è l’architetto del trasporto…

Carico eccezionale per la Fortune International Transport

Giulia Sarti

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LIVORNO - Trasporto eccezionale da Livorno e Genova per l'Australia. Ad operarlo la Fortune International Transport di Milano, guidata da Paolo Federici. “Così come un bravo architetto progetta una casa contando sulla collaborazione di tutta una serie di professionisti (muratori, elettricisti, idraulici, pavimentisti, carpentieri, falegnami, vetrai…) allo stesso modo lo spedizioniere coordina il trasporto di qualsiasi merce. Ad esempio -spiega Federici- ci è stato richiesto di trasferire un intero impianto, disassemblato, dall’Italia per l’Australia”. Circa 100 pezzi stoccati nel magazzino della ditta esportatrice: colli containerizzabili in containers box standard, e colli “fuori sagoma” che necessitavano l’utilizzo di containers open top e flat rack. Ma anche colli “eccezionali”, pesanti da 40 a 60 tonnellate cadauno, che non potevano essere caricati nei containers. “Il primo “lavoro” -prosegue Federici- è stato ...
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Supportare le politiche governative su trasporti e logistica

Alis consegna al Governo il documento della commissione tecnica su Ccnl

Giulia Sarti

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ROMA - Rappresentatività, associazionismo, libero mercato, semplificazione e sburocratizzazione, certezza del diritto e chiarezza del quadro normativo, ottimizzazione delle forme contrattuali ed armonizzazione della disciplina con gli altri Paesi europei, formazione professionale e nuove specializzazioni. Sono solo alcune delle tematiche emerse dal confronto promosso dai soci Alis con il sottosegretario di Stato al Lavoro e alle Politiche Sociali Claudio Durigon, intervenuto a Roma in qualità di ospite istituzionale per le conclusioni dei lavori del Consiglio direttivo dell’Associazione, affrontando in maniera tecnica ed approfondita le questioni legate ai profili occupazionali del settore trasporti e logistica. “Dobbiamo affrontare con serietà il tema della rappresentanza - ha dichiarato Durigon - appro...
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