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Operazione Chantiers de l’Atlantique e Fincantieri…non s’ha da fare

L’attuale situazione non consente di portarla a termine

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Fincantieri risultati Chantiers de l'Atlantique e Fincantieri
ROMA - Il comunicato ufficiale arriva direttamente dal ministero dello Sviluppo economico: l'operazione tra Chantiers de l'Atlantique e Fincantieri non si farà. I due Paesi ritengono che la situazione legata al Covid, che si sta prolungando con ingenti danni al settore delle crociere “non consente di completare l'operazione prevista e riaffermano la forza della loro cooperazione economica in particolare nel settore industriale”, le parti hanno dunque deciso di non estendere l'accordo. Accordo, che ricordiamo, prevedeva l'acquisto di azioni su Chantiers de l'Atlantique, firmato dallo Stato francese, da Fincantieri e Naval Group il 2 Febbraio 2018, si concluderà il prossimo 31 Gennaio, dopo 5 proroghe. L'operazione era iniziata più di tre anni fa, sostenuta da Francia e Italia, per passare sotto la verifica della Commissione europea che il Abbonati o effettua il login
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Il 27 Marzo ripartono crociere Costa

Laboratorio mobile per effettuare test Covid-19 pre-imbarco

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il 27 Marzo
GENOVA -In occasione della ripresa delle sue vacanze il 27 Marzo, con l’ammiraglia Costa Smeralda, Costa Crociere rafforza ulteriormente i protocolli di sicurezza grazie ai “Dante Mobile”, i laboratori mobili ed automatizzati dell’azienda italiana Dante Labs, che permettono di eseguire tamponi molecolari direttamente nei porti. Costa Crociere, e Dante Labs, azienda italiana leader mondiale della genomica e provider di test Covid-19, annunciano il lancio del “laboratorio mobile” per test Covid-19, un nuovo servizio che rafforzerà ulteriormente le procedure di sicurezza previste per il rientro in servizio delle navi Costa. Si tratta di una rete di laboratori mobili su furgoni, che saranno impiegati per effettuare i tamponi molecolari direttamente nei porti di partenza della compagnia. I mezzi, denominati “Dante mobile”, sono dotati di tutto il necessario per eseguire i tamponi: inattivato...
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ECSA: il trasporto marittimo è fondamentale

Per il successo della nuova strategia commerciale Ue

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BRUXELLES - L'ECSA sottolinea come il trasporto marittimo sia fondamentale per il successo della nuova strategia commerciale dell'Unione europea. In particolare, l'European Community Shipowners' Associations ritiene che con il lancio del riesame della politica commerciale della Commissione europea pubblicato la scorsa settimana, l'Ue sta impostando un nuovo corso per un ruolo più forte nel nuovo contesto globale. "Il trasporto marittimo rappresenta il 76% del commercio estero dell'Ue, quindi il valore del trasporto marittimo per l'economia europea non può essere sottovalutato", ha affermato Martin Dorsman, segretario generale dell'ECSA. "Come principale vettore del commercio, il trasporto marittimo è molto interessato alla politica commerciale dell'Unione europea, un importante blocco economico e attore sulla scena internazionale anche presso il WTO, l’Organizzazione mondiale del commercio.  Lo shipping ha bisogno del commercio globale e il commercio globale non ...
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Grimaldi investe 500 milioni di dollari in sei nuove unità

Inaugureranno una nuova classe denominata “G5”, evoluzione della precedente “G4″

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NAPOLI – Non si arresta l'ottima partenza di anno per il Gruppo Grimaldi che conferma il potenziamento e l’ammodernamento della propria flotta. Il Gruppo partenopeo ha infatti appena firmato un accordo da oltre 500 milioni di dollari per la costruzione di sei nuove navi ro/ro multipurpose ai cantieri coreani Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd di Ulsan. 250 metri di lunghezza e 38 di larghezza, le nuove unità avranno una portata lorda di 45.684 tonnellate, e inaugureranno una nuova classe denominata “G5”, evoluzione della precedente classe di unità ro/ro multipurpose “G4” costruite dallo stesso cantiere e prese in consegna dal Gruppo Grimaldi tra il 2014 ed il 2015. Con il loro design, grazie ad una configurazione interna innovativa e completamente customizzata, saranno capaci d...
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