Richiesta di concessioni all’AdSp per realizzare i manufatti destinati ai progetti portuali
PIOMBINO – Il porto di Piombino si prepara a diventare uno dei principali centri operativi per la realizzazione di grandi infrastrutture marittime italiane. La società Sales ha infatti richiesto all’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale un’autorizzazione temporanea per occupare aree a terra e specchi acquei lungo il prolungamento della batteria del porto, dove verranno costruiti venti cassoni destinati ai lavori di ampliamento del porto commerciale di Porto Torres.
I manufatti in cemento armato saranno utilizzati per il progetto di prolungamento dell’antemurale di ponente e per la riorganizzazione della banchina alti fondali dello scalo sardo. La richiesta è stata presentata il 17 Aprile scorso e integrata nei giorni successivi. Salvo opposizioni o domande concorrenti, i lavori dovrebbero partire dopo il 19 Maggio e concludersi entro il 28 Ottobre 2026, data fissata per la scadenza dell’autorizzazione temporanea.

Per Sales non si tratta del primo investimento nel porto toscano. La società, come racconta anche il quotidiano locale Il Tirreno, ha infatti avanzato anche una richiesta di rinnovo concessorio per l’utilizzo delle aree demaniali marittime della Darsena Nord, nella cosiddetta area “Briccole”, già assegnata nel 2023. L’obiettivo è proseguire per altri quattro anni le attività di stoccaggio e imbarco di pietrame di grande pezzatura, ampliando la superficie operativa da circa 4mila a quasi 8mila metri quadrati.
Il ruolo di Piombino nelle grandi opere portuali italiane è destinato inoltre a rafforzarsi ulteriormente grazie alla nuova diga foranea del porto di Genova. Anche i trenta cassoni necessari per la fase B del progetto genovese saranno infatti prefabbricati nello scalo toscano. I lavori della diga sono stati affidati a un raggruppamento di imprese composto da Sales, Rcm e Consorzio Integra, consolidando così il ruolo strategico del porto di Piombino come piattaforma industriale al servizio delle grandi infrastrutture marittime nazionali.
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