I porti del Sistema al centro di progetti e investimenti lato mare e terra
ROMA – I porti, da dopo la pandemia la cosa si è palesata maggiormente a tutti i livelli, sono in prima linea nel funzionamento della catena logistica italiana e mondiale e la logistica ha assunto negli ultimi anni una percezione comune di grande valore.
“Ci si è resi conto -ci dice Bruno Pisano, presidente dell’Autorità di Sistema portuale del mar Ligure orientale, a margine dell’assemblea Confetra 2026- di quanto anche il nostro paese, come in generale tutta l’Europa, dipenda dall’efficienza logistica e quanto in questo settore ci sia bisogno di attenzione e progettualità”.
Il presidente, in questi mesi dal suo insediamento ha dimostrato di guidare un’Authority attiva su diversi fronti: “Abbiamo tanta carne al fuoco. Fra la fine del 2025 e l’inizio del 2026 si sono verificati una serie di eventi tutti estremamente positivi. Penso alle autorizzazioni al dragaggio che sono arrivate grazie all‘accordo con Genova per il conferimento dei sedimenti alla diga e che hanno permesso di partire lato pubblico con un progetto di allargamento degli spazi portuali del primo terminalista della Spezia”.
Cosa che si attendeva da diversi anni e che ha aperto a un grande investimento con un privato lato terra.
“C’è poi la Zona logistica semplificata, i lavori per la costruzione del molo crociere e i primi test per il cold ironing per la elettrificazione delle banchine”. “Sarà -afferma Pisano- un 2026 denso di progetti e scadenze e ci auguriamo di fare un bilancio positivo a fine anno”.
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