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Economia

Più di 3 miliardi alle regioni per il trasporto pubblico locale

Toninelli ha firmato il decreto per la ripartizione dei fondi

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Industria italiana autobus trasporto pubblico locale
ROMA – 3.898.668.289,20 di euro come anticipazione dell’80% del Fondo nazionale per il concorso finanziario dello Stato agli oneri del trasporto pubblico locale, anche ferroviario verranno ripartiti tra le regioni a statuto ordinario. A stabilirlo il decreto interministeriale firmato dal ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Danilo Toninelli. Tra i fondi, come richiesto dallo stesso Toninelli al collega all’Economia Giovanni Tria, sono stati conteggiati, e dunque di fatto sbloccati, i 300 milioni di euro accantonati dalla legge di Bilancio 2019. “Potenziare il trasporto pubblico locale è, sin dall’inizio uno dei miei obiettivi prioritari” ha detto il ministro. “La via maestra per garantire ai cittadini spostamenti adeguati, facendo passi in avanti verso l’intermodalità e l’obiettivo di incentivare forme di viaggio a basso impatto ambientale. Sono dunque soddisfatto di essere riuscito a sbloccare a tal fine le risorse accantonate in M...
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Economia

Seminario Italia-Russia a Palazzo San Giorgio

Solide relazioni commerciali con Genova

Massimo Belli

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Russia
GENOVA - A Palazzo San Giorgio si è tenuto oggi il terzo seminario italo-russo ”Italia-Russia: l’arte dell’innovazione”, organizzato tra gli altri da Regione e Consolato generale Federazione russa a Genova. Presenti il presidente della Regione Giovanni Toti, il vice ministro Infrastrutture e Trasporti Edoardo Rixi, il sindaco Marco Bucci e il presidente dell’Autorità di Sistema portuale del Mar Ligure occidentale Paolo Emilio Signorini. Il ruolo della Federazione russa, il suo crescente protagonismo nel dialogo fra l’Europa e il Far East sono stati i temi trattati nell’intervento del presidente Signorini il quale ha sottolineato, nel suo intervento di apertura, il momento proficuo che sta vivendo la città di Genova dove quotidianamente arrivano investitori, banche, fondi attirati dalle possibilità di investire sul territorio ligure. “Il momento è proficuo per adottare strategie, investimenti e relazioni commerciali. Se il governo cinese con la ’One belt one road’ ha dimostrato...
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Economia

Nuovo stabilimento Leonardo a Pisa

Rossi: ”Presenza che rafforza la Toscana dell’alta tecnologia”

Massimo Belli

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PISA - ”La parola ’Leonardo’ in Toscana non ricorda solo le celebrazioni di un Cinquecentenario importante, ma ci richiama anche a una presenza forte e attiva dal punto di vista industriale, una presenza che oggi fa un ulteriore salto di qualità, qui a Pisa”. Così il presidente della Regione Toscana Enrico Rossi ha salutato l’inaugurazione del nuovo stabilimento industriale di Sistemi Dinamici (gruppo Leonardo), dove è stato presentato Awhero, il nuovo elicottero a pilotaggio remoto sviluppato e prodotto nel sito. La cerimonia ad Ospedaletto (Pi), con la partecipazione dell’amministratore delegato di Leonardo Alessandro Profumo e dei rappresentanti delle istituzioni nazionali e locali. Il presidente ha evidenziato il ruolo di sostegno della Regione rispetto a questa e a altre iniziative imprenditoriali del gruppo Leonardo. ”Grazie ai fondi europei abbiamo dato un contributo, piccolo ma significativo, di 800.000 euro a sostegno del percorso di ricerca e di innovazione sul prodo...
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Economia

Conftrasporto: “Tav arma contro il dumping sociale”

Uggè spiega i vantaggi che porterebbe l’opera

Massimo Belli

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ROMA - “Con la Tav le imprese italiane avrebbero le armi per combattere contro il dumping sociale che le aziende dell’Est europeo fanno ai loro danni”. Ne è convinto il vicepresidente di Confcommercio e di Conftrasporto Paolo Uggè, che spiega perché l’opera porterebbe, fra i tanti vantaggi, anche quello di salvare dagli effetti di una concorrenza distorta le imprese di trasporto italiane, con benefici per lo Stato anche sul piano fiscale. “Grazie alla Tav - spiega Uggè - i nostri autotrasportatori effettuerebbero il servizio dalla fabbrica fino alla stazione di partenza caricando sui treni i container o i semirimorchi del committente, che verrebbero poi prelevati alla stazione di arrivo da corrispondenti della stessa impresa per essere consegnati nei luoghi di destinazione. Questo consentirebbe ai vettori italiani di gestire il primo e l’ultimo miglio riducendo di molto l’incidenza del costo del lavoro, e il fatturato resterebbe in Italia a beneficio delle entrate per i maggiori ...
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