Porti container, la crescita globale accelera a Giugno

LONDRA – Il traffico container nei porti mondiali ha registrato un nuovo incremento a Giugno 2026. Secondo il Drewry Global Container Port Throughput Index, l’indice globale dei volumi portuali è cresciuto del 2,2% rispetto a Maggio e dell’1,2% su base annua. Nei primi sei mesi del 2026, la crescita complessiva dei volumi raggiunge il 2,5%. Gli indici Drewry sono elaborati sulla base dei dati mensili di oltre 340 porti distribuiti nel mondo, che rappresentano più dell’80% dei volumi container globali.

Cina e Asia trainano il mercato

La crescita più significativa arriva dalla Greater China, dove l’indice dei porti container è aumentato del 4% su base mensile e del 4,4% rispetto a giugno 2025. Tutti i principali scali cinesi hanno registrato un aumento dei traffici. Shanghai ha segnato una crescita annua del 6,1%, Shenzhen del 7,9% e Xiamen dell’8,7%. Più articolata la situazione nel Sud-Est asiatico: Singapore ha registrato un incremento del 3,2%, Laem Chabang del 2,1%, mentre Port Klang ha chiuso il mese con una flessione dell’1%.

Nord America, giugno in forte crescita

L’indice dei porti container nordamericani è aumentato dello 0,8% su maggio e del 6% su base annua. Nonostante i segnali di un possibile anticipo del picco stagionale, la crescita media sui dodici mesi resta però negativa, pari a -0,7%.

Quasi tutti i principali porti statunitensi hanno registrato incrementi a doppia cifra. Tra i primi cinque scali, Los Angeles ha segnato +12,4%, Long Beach +10,6%, New York +11,9%, Savannah +17,9% e Houston +17,5%. Particolarmente significativo il risultato di LA, che ha superato la soglia di 1 milione di TEU in un singolo mese per la seconda volta nella sua storia.

Europa più debole. Medio Oriente, traffici in calo

Il quadro europeo appare invece meno dinamico. L’indice dei porti container del continente è diminuito dello 0,3% a Giugno rispetto al mese precedente, pur mantenendo una crescita del 2% su base annua. Tra i principali scali, Antwerp-Bruges ha registrato una contrazione del 14% rispetto a maggio e dello 0,5% rispetto a Giugno 2025. Nel Mediterraneo orientale, invece, Port Said ha evidenziato una crescita dello 0,7% su base mensile e del 7,3% su base annua.

A frenare maggiormente la dinamica globale è anche l’impatto del conflitto in Medio Oriente. Nell’area interessata i volumi container risultano infatti in calo del 13,7% dall’inizio dell’anno.

Nel complesso, i dati Drewry descrivono quindi un mercato mondiale ancora in crescita, ma caratterizzato da forti differenze regionali: Greater China (+6% YTD), America Latina (+5,6%) e Oceania (+4,6%) guidano l’espansione, mentre Europa (+2,3%) e soprattutto Nord America, fermo a 0%, mostrano una dinamica più contenuta.

LEGGI ANCHE: 

Container, il collo di bottiglia è a terra