Porto Livorno 2000 ritira i due ricorsi al TAR contro l’AdSp

LIVORNO – L’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale e Porto Livorno 2000, la società che gestisce i servizi per i passeggeri nello scalo, avevano trovato qualche settimana fa un accordo procedimentale che mette fine a una lunga serie di controversie. Dopo mesi di trattative, era stato messo nero su bianco un accordo procedimentale che dovrebbe in teoria ridisegnare il futuro delle banchine destinate ai traghetti e alle crociere sullo scalo labronico, chiudendo una lunga parentesi di incertezze e dispute.  Contenziosi legati anche alla concessione di un’autorizzazione parallelamente destinata a Sintermar Darsena Toscana, che aveva dato il via libera per operare nell’ambito del traffico ro-pax, movimentando i passeggeri delle navi di Grimaldi Euromed su un’altra area.

In conseguenza di questo riavvicinamento tra le parti, trapela ufficiosamente in queste ore la notizia che Porto Livorno 2000 avrebbe ritirato nei giorni scorsi due importanti ricorsi presentati ai tempi al TAR di Firenze contro la stessa AdSp. Il primo riguardava le regole di attracco per le navi fissate nel 2022, mentre il secondo contestava la mancata concessione ufficiale per la gestione della stazione marittima e dei servizi passeggeri, oltre l’autorizzazione data proprio all’altra società (SDT) ad operare nel settore. L’intesa sottoscritta mira quindi a riattivare il percorso burocratico (in sostanza, una riscrittura dei termini anche economici della concessione) propedeutico a dare piena attuazione alla gara del 2018 che vide l’ingresso di Livorno Terminals, società controllata di Moby e Marinvest di MSC, come socio di maggioranza nella Porto di Livorno 2000. 

Si attende adesso la presentazione di un nuovo piano economico finanziario da parte della società, che la stessa presenterà nei prossimi mesi.