LONDRA - Tra meno di sei mesi entreranno in vigore le nuove regole Solas relative al traffico container ma c'è ancora una grave carenza di informazioni così come la mancanza di una armonizzazione con le varie normative nazionali per la loro attuazione. Su questo tema è nuovamente intervenuta Feport, la Federazione degli operatori portuali privati europei, che ha invitato le varie autorità nazionali dei Paesi Ue a sviluppare linee guida che tutelino l'efficienza della catena logistica così da non creare fenomeni di distorsione della concorrenza tra gli Stati membri.
«Dal 1° Luglio 2016 tutti i contenitori destinati ad essere caricati su una nave dovranno essere accompagnati da una verifica della loro massa lorda (Vgm). Fino ad ora sono stati i vari attori del setto...
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