BOLZANO - Il programma dei lavori è stato aggiornato, e a seguire anche il costo dell’opera una volta terminato il Tunnel di base del Brennero.
L'aggiornamento ha dovuto tenere conto degli effetti della pandemia-Covid 19, dei nuovi lotti di lavoro con una nuova data di fine lavori e quella di messa in esercizio.
Alle modifiche ha contribuito inoltre l'adeguamento monetario consuntivo (inflazione effettivamente sostenuta e aumento dei prezzi dei materiali di costruzione) e l'adeguamento monetario preventivo (inflazione futura presunta per i costi ancora da sostenere).
I costi di base emersi comprendono la realizzazione, l'attrezzaggio ferroviario e quelli amministrativi per un totale di 7,7 miliardi di Euro, mentre il costo a vita intera previsto secondo il metodo di calcolo italiano nel 2017 era pari a 8,384 miliardi e passa ora a 8,795.
Questo nuovo ricalcolo ha visto la conferma da par...
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Tags: Logistica
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