Ravenna, Sapir porta l’intelligenza artificiale nella logistica automotive

RAVENNA – L’intelligenza artificiale entra nella gestione della logistica portuale e intermodale ravennate. Al terminal di Altmann Sapir Intermodal Autoterminal prende forma Sinapsi, progetto di ricerca e sviluppo che punta a rendere più efficienti e dinamici i flussi della filiera automotive attraverso l’integrazione tra AI e Digital Twin. L’investimento complessivo ammonta a 25,4 milioni di euro, con un contributo di 1,09 milioni da parte della Regione Emilia-Romagna. Il terminal ravennate sarà il sito pilota nel quale sviluppare e testare una piattaforma destinata, nelle intenzioni dei promotori, a poter essere successivamente estesa ad altri nodi logistici.

Una logistica gestita in tempo reale

Il progetto nasce dall’esigenza di superare i limiti dei tradizionali sistemi di pianificazione, spesso basati su modelli statici e caratterizzati da una parziale integrazione tra i diversi vettori. Sinapsi punta invece a mettere in relazione trasporto stradale, ferroviario e marittimo, raccogliendo e incrociando in tempo reale dati provenienti da fonti differenti. Gli algoritmi di intelligenza artificiale dovranno consentire di anticipare possibili criticità, simulare scenari alternativi e individuare le modalità più efficienti per organizzare le movimentazioni. Elemento centrale sarà il Digital Twin del terminal, una rappresentazione digitale del nodo logistico attraverso la quale sarà possibile riprodurre i processi operativi, verificare diverse configurazioni e supportare le decisioni prima di intervenire sull’attività reale.

Il programma prevede l’analisi dei processi logistici, lo sviluppo di modelli predittivi e algoritmi di ottimizzazione, la realizzazione del gemello digitale e l’integrazione delle diverse tecnologie in un’unica piattaforma software. La fase finale comprenderà la sperimentazione di un prototipo in un ambiente operativo.

Efficienza e sostenibilità

Tra gli obiettivi del progetto figurano la riduzione dei tempi di movimentazione, un utilizzo più razionale delle infrastrutture e delle risorse e il contenimento delle attività non necessarie. L’ottimizzazione dei flussi dovrebbe avere ricadute anche sul fronte ambientale, limitando movimentazioni e consumi energetici e contribuendo alla riduzione delle emissioni associate alle attività logistiche. Per Sapir, inoltre, Ravenna può diventare un vero e proprio laboratorio di innovazione applicata alla logistica automotive, con una tecnologia pensata fin dall’inizio per essere scalabile e replicabile in altri terminal del gruppo e in contesti analoghi.

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