Retrofit su dieci navi Hapag-Lloyd

Il primo ”Egcs” sarà installato sulla nave Hamburg Express

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AMBURGO - Hapag-Lloyd ha ordinato dieci Hybrid Ready Exhaust Gas Cleaning Systems (Egcs), che verranno gradualmente installati a bordo di dieci delle sue navi classe Hamburg, da 13.000 teu di capacità, tra il 2019 ed il 2020. Questo consentirà all’armamento di essere conforme all’imminente disposizione IMO 2020, che come noto, stabilisce che dal primo Gennaio 2020 le navi dovranno utilizzare carburanti con un tenore di zolfo dello 0,5% invece dell’attuale 3,5%. Le operazioni di retrofit inizieranno a Marzo del prossimo anno, quando verrà installato il primo EGCS sulla nave ”Hamburg Express” nel cantiere Qingdao Beihai in Cina. Hapag-Lloyd sta inoltre valutando tutte le installazioni che dovranno essere ultimate prima della fine del 2020. La decisione è stata presa dalla compagnia per conformarsi alla prossima disposizione dell’ International Maritime Organization. ”L’utilizzo di combustibili conformi a basso tenore di zolfo, è una soluzione chiave per Hapag-Lloyd. Tuttavia,...
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