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Autotrasporto

Scorte alle merci pericolose? difficile realizzazione

Uggè risponde all’ipotesi del ministro Toninelli sul “dopo Bologna”

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merci pericolose borgo panigale
ROMA - Dopo la tragedia di Bologna, fra le proposte legate alla sicurezza vi è quella del ministro Toninelli di imporre l’uso di scorte ai trasporti di merci pericolose. Un’ipotesi che il vicepresidente di Conftrasporto-Confcommercio Paolo Uggè ritiene suggestiva, ma difficilmente praticabile. "Bisognerebbe comprendere se il ministro pensa a scorte effettuate dalla Polizia stradale o da tecnici di imprese private" premette Uggè. "Nel primo caso, considerato il numero ridotto di uomini a disposizione, l’ipotesi risulterebbe di difficile realizzazione. Nel secondo caso, dato che una scorta tecnica costa mediamente un euro e mezzo al chilometro, gli italiani dovrebbero prepararsi a subire un incremento del costo dei carburanti. È vero che tali aumenti potrebbero essere compensati dai tagli che il ministro Salvini intende operare sulle accise, ma alla fine il risultato sarebbe...
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Autotrasporto

Ancona: convegno sulla Class Action Europea

Rimborsi fino a 10.000 euro a Tir acquistato dal 1997 al 2011

Massimo Belli

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ANCONA - Centoventi imprenditori dell’autotrasporto sono intervenuti al convegno interregionale ad Ancona della Confartigianato Trasporti Marche, Abruzzo ed Umbria sulla Class Action Europea, alla quale ha aderito anche la Confartigianato. L’avv. Gian Marco Solas della fondazione olandese Omni Bridgeway ha presentato ad Ancona, per l’Italia centrale, la Class Action avviata ad Amsterdam nel 2017 contro i costruttori dei Tir che hanno fatto cartello dal 1997 al 2011 aumentando i prezzi dei camion del 15% prelevando ingiustamente dalle imprese rilevanti risorse. Le società di autotrasporto e le imprese anche artigianali, commerciali o industriali che hanno acquistato (o avuto in leasing) i propri autocarri (sia conto terzi che conto proprio) da almeno 6 tonnellate dai costruttori coinvolti nel periodo che va da Gennaio 1997 a Gennaio 2011, hanno potenzialmente diritto al risarcimento e al recupero del sovrapprezzo pagato. Confartigianato Trasporti Marche, Abruzzo ed Umbria (u...
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Autotrasporto

“Perché sì alla Gronda”

Firmato a Genova manifesto a favore dell’opera

Massimo Belli

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GENOVA - Sono trenta le associazioni genovesi e liguri che hanno firmato venerdì 18 Gennaio, nella sede della Camera di Commercio, il manifesto proposto da Confindustria Genova che rielabora e attualizza le ragioni del ”Sì alla Gronda” di Genova. Altre hanno già annunciato la propria adesione, riservandosi si firmarlo in questi giorni, in tempo per l’invio ufficiale al ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Danilo Toninelli. Il Manifesto è stato presentato in una gremitissima sala dorata, dal presidente della Camera di Commercio Luigi Attanasio, dal presidente di Confindustria Genova, Giovanni Mondini e dall’ex presidente camerale Paolo Odone, in veste di presidente Ascom, che esattamente dieci anni fa aveva lanciato una massiccia campagna di comunicazione a favore della Gronda in occasione del dibattito pubblico di allora. In sala erano presenti una quarantina di rappresentanti delle associazioni di categoria, sindacati e professioni che nell’Ottobre scorso avevano ade...
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Autotrasporto

Toninelli: Catania-Ragusa obiettivo imprescindibile

Posizioni del Mit dopo riunione Cipe

Massimo Belli

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ROMA - Al termine della riunione del Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica (Cipe), convocato ieri a Palazzo Chigi, il Mit ha precisato la propria posizione in merito a due argomenti trattati: la Pedemontana lombarda e l’autostrada Catania-Ragusa. Secondo il ministero ”la proroga della dichiarazione di pubblica utilità emanata dal Cipe è un atto amministrativo che non contiene alcun indirizzo politico o valutazione circa l’utilità della Pedemontana lombarda” si legge in una nota. La richiesta di proroga, peraltro già annunciata a Settembre quando ne fu data evidenza su testate nazionali e locali, non ha riscontrato alcuna opposizione o evidenziato alcuna criticità da parte dei soggetti deputati. ”Alla luce di questo, in piena conformità con quanto prevede la legge, il Cipe ha concesso una proroga di due anni alla dichiarazione di pubblica utilità dell’opera. Una richiesta che non poteva non trovare accoglimento in quanto basata su motivazioni che la Direzi...
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