Signorini: “Il rischio più grande per un porto è essere monomarca”
GENOVA - In occasione dell'assemblea di Spediporto, il presidente dell'AdSp del mar Ligure occidentale Paolo Emilio Signorini ha risposto ad alcune nostre domande sul futuro del porto di Genova.
"I cantieri in corso e quelli che partiranno, porteranno da qui a quattro anni a un porto completamente trasformato" dice.
In questo contesto, avere tante compagnie, anche se in certi momenti porta ad avere "dialettica", aggiunge, è un grande vantaggio perchè il rischio più grande per un porto è quello "di essere monomarca, mentre avere più imprese e operatori globali consente di diversificare e avere uno scalo più robusto".
Paolo Emilio Signorini ci dice anche la sua su una possibile riforma portuale...
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Tags: Porti
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