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Logistica

Sogese: un mondo in un container

Da 40 anni la società a servizio dei traffici marittimi

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sogese
GUASTICCE (LIVORNO) - Sogese nasce nel 1980 a Livorno con l’obiettivo di supportare gli armatori nella movimentazione e nell’approntamento dei container destinati ai traffici marittimi che, durante gli anni ’80, si fanno sempre più intensi e si aprono a nuove rotte commerciali. Dopo l’invenzione della ruota, infatti il container è la più grande rivoluzione nel mondo del trasporto, a partire dagli anni Cinquanta del secolo scorso. La containerizzazione ha letteralmente sovvertito le logiche di stivaggio e movimentazione delle merci, aprendo nuove interessanti opportunità, ma anche numerose sfide logistiche, a partire dalla creazione di nuove infrastrutture necessarie per gestire questa nuova tipologia di unità di carico intermodale. I porti sono stati le prime realtà a dover fare i conti con questa rivoluzione e da lì tutta la filiera a monte e a valle ha dovuto rivedere attrezzature e ...
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Logistica

Trasporto ferroviario delle merci 2019: qualche dato

FerCargo parla di un incremento di circa il 4%

Giulia Sarti

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Luigi Legnani Trasporto ferroviario delle merci
ROMA - Trasporto ferroviario delle merci 2019: risultato positivo secondo i dati pubblicati da FerCargo, l'associazione fondata dieci anni fa e che riunisce 17 imprese ferroviarie. Si parla di un incremento del traffico, espresso in treni-chilometro, di circa il 4%, che ha visto protagoniste proprie le imprese ferroviarie aderenti all'associazione FerCargo, indipendenti dal Gruppo Fsi, che hanno registrato sul proprio dato rispetto al 2018, un incremento pari a circa l’8% raggiungendo il 49% del mercato nazionale e provocando una crescita del sistema pari a circa il 4%. Nel dettaglio il traffico ferroviario merci in Italia nel 2019 è stato di 49 milioni di treno-chilometro, rispetto ai 47,4 milioni del 2018, 24 milioni nel 2019, rispetto ai 22,2 del 2018 per quanto rigua...
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Logistica

Armo-Cantarana: presentato il progetto

Toti: “Opera prioritaria per Liguria e Piemonte, ora serve che il Governo apra i cantieri”

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Armo-Cantarana: presentato il progetto, nella foto il Governatore Toti
PIEVE DI TECO - È stato presentato ieri a Pieve di Teco da Anas il progetto esecutivo della variante della statale del Col di Nava fra Armo, in Liguria, e Cantarana, in Piemonte (Armo-Cantarana). Il progetto prevede il collegamento alternativo all’attuale SS 28 con un tracciato che si sviluppa per circa 9,2 km con gallerie e viadotti, tagliando 144 curve e riducendo a una decina di minuti il tempo di percorrenza fra Pieve di Teco e Ormea. L’opera, Armo-Cantarana, ad oggi non è finanziata: per il suo completamento serviranno circa 300 milioni e tre anni di lavoro. “Questa è certamente una delle priorità della Liguria: abbiamo chiesto come Regione di accelerare la progettazione definitiva di questo tratto, inserendolo nel piano settennale di Anas”, ha commentato il Presidente della Regione Liguria Giovanni Toti. “Con Regione Piemonte sigleremo un’intesa da inviare al Governo e ad Anas, ora che l’opera è potenzialmente imm...
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Logistica

Trapani e Comiso: con tariffe aeree agevolate

Il presidente Musumeci, esprime compiacimento per il risultato ottenuto.

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Trapani e Comiso: con tariffe aeree agevolate, fotografia con un primo piano dei un'aereo.
PALEREMO - Caro-voli, arrivano le tariffe agevolate per gli scali di Trapani e Comiso. "Esprimiamo compiacimento per l'epilogo di una vicenda che per mesi, insieme all'assessore alle Infrastrutture Falcone, abbiamo seguito con particolare impegno". Lo dichiara il presidente della Regione Siciliana Nello Musumeci, commentando il via libera al bando per la continuità territoriale dell'aeroporto di Trapani, da parte del governo nazionale. E al quale dovrebbe seguire quello per Comiso. "La Regione Siciliana - prosegue il governatore - ha destinato ben 16 milioni di euro, oltre alle risorse dello Stato, per arrivare a questo risultato che è il completamento di un percorso complesso e impegnativo, che ci ha visto in prima linea a Roma e Bruxelles. Ma è solo il primo passo. dopo Trapani e Comiso, la vertenza sul caro-voli, per gli altri ae...
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