MILANO - Il gruppo Onorato Armatori sempre più lanciato nel settore dell’automotive, in pole position nell’innovazione e nei risultati che ne attestano la crescita, innesca la quinta marcia e parte in corsia di sorpasso. Il “progetto Automotive” su cui si sono concentrati i manager del gruppo ha fatto sì infatti che le autovetture nuove movimentate sulle linee delle Compagnie di Onorato Armatori – con un progetto entrato nel vivo a inizio del 2018 – abbiano fatto registrare in poco meno di due anni una crescita del 75% dei traffici, con risultati record lo scorso anno. Risultati ulteriormente migliorati nel 2019 che – rispetto a quel record – fa registrare un’ulteriore crescita del 10%. E a impreziosire ulteriormente questi risultati ci sono i dati relativi ai traffici dei mezzi pesanti per il trasporto di automobili, quelli generalmente conosciuti come “bisarche”: in questo caso, fra il 2018 e il 2019 la crescita in metri lineari trasportati è stata superiore al 90%, con u...

TURKU - Consegnata la nave Costa Smeralda. Si tratta della nuova ammiraglia di Costa Crociere alimentata a gas naturale liquefatto (Lng),  il combustibile fossile a basso impatto ambientale che rappresenta una vera e propria novità nel settore delle crociere. La cerimonia è avvenuta oggi nel cantiere Meyer di Turku (Finlandia), dove la nave è stata costruita. Costa Smeralda è la prima nave della flotta Costa a utilizzare, sia in porto sia in navigazione, il gas naturale liquefatto. Fa parte di un piano di espansione che comprende un totale di sette nuove navi in consegna entro il 2023, per un investimento complessivo di oltre sei miliardi di euro. Di queste ben cinque navi, comprese Costa Smeralda e la sua gemella C...

ROMA – Durante il question time di ieri alla Camera, è stata rivolta alla ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti De Micheli una domanda sulla scadenza della convenzione Tirrenia a Luglio 2020. La convenzione, sottoscritta nel 2012 tra il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e la Cin Tirrenia spa, aveva come oggetto l'esercizio dei servizi di collegamento marittimo in regime di pubblico servizio da e verso la Sardegna, per garantire il diritto alla continuità territoriale, con oneri a carico dello Stato. “Il rinnovo -chiedevano i deputati Gagliardi, Benigni, Pedrazzini, Silli e Sorte- presuppone un nuovo bando di gara e l'espletamento della procedura da parte dello Stato: viste le numerose problematiche i tempi sono molto ristretti rispetto alla scadenza, l'eventuale proroga della convenzione non risulterebbe essere praticabile, poiché l'A...