Totale di quasi 4 milioni di passeggeri tra navi da crociera e navi traghetto
GENOVA – Il 2025 si chiude con un bilancio complessivamente positivo per Stazioni Marittime S.p.A., che nei terminal del porto di Genova ha movimentato quasi 4 milioni di passeggeri tra traffico crocieristico e traghetti. Un dato in linea con le previsioni formulate a inizio anno e che rappresenta il secondo miglior risultato storico, superato soltanto dal record assoluto del 2023. Il risultato assume particolare rilievo considerando le limitazioni operative dovute ai lavori in corso per il potenziamento delle infrastrutture crocieristiche, che hanno comportato l’indisponibilità di una banchina. Nonostante ciò, la società è riuscita a gestire 30 scali in più rispetto al 2024, confermando la capacità dello scalo di mantenere elevati livelli di servizio anche in una fase di trasformazione infrastrutturale.
Il traffico crocieristico ha rappresentato il principale motore della crescita. Nel 2025 si sono registrate 334 toccate nave per un totale di 1.630.593 crocieristi, di cui 620.195 home port e 1.010.398 passeggeri in transito. Rispetto al 2024 l’incremento è stato di oltre 99 mila passeggeri, pari a un +6,47%.
MSC Crociere si conferma il principale operatore a Genova, con 234 scali e oltre 1,23 milioni di passeggeri movimentati. In aumento anche Costa Crociere, che nel corso dell’anno ha effettuato 52 scali portando circa 332 mila passeggeri. Da segnalare inoltre l’esordio nel porto di Genova di Explora Journeys, brand di lusso del gruppo MSC, con sei scali e circa 5.000 passeggeri, oltre alla presenza consolidata di Princess Cruises, che con dieci toccate ha superato i 40 mila crocieristi.
Diverso l’andamento del traffico traghetti, che ha chiuso il 2025 con una lieve flessione rispetto all’anno precedente. I passeggeri sono stati 2,25 milioni (-3,6%), con cali anche per auto, moto e metri lineari trasportati. A livello geografico, si registra una crescita dei collegamenti verso Sicilia e Nord Africa, mentre Sardegna e Corsica mostrano una contrazione.
Guardando al 2026, Stazioni Marittime prevede una stabilità dei volumi nel traffico traghetti, mentre per le crociere sono attesi circa 320 scali e 1,6 milioni di passeggeri. MSC continuerà a rivestire un ruolo centrale, con circa 1,3 milioni di crocieristi previsti e la conferma delle principali unità della flotta, incluse le nuove ammiraglie MSC Euribia e MSC World Asia, che effettueranno le loro maiden call tra ottobre e dicembre. Costa Crociere garantirà la presenza regolare con Costa Toscana, mentre Princess Cruises incrementerà ulteriormente le proprie toccate.
Un quadro che conferma il porto di Genova come hub crocieristico e passeggeri di primo piano nel Mediterraneo, capace di crescere anche in una fase di importanti interventi infrastrutturali.
Foto tratta da profilo Linkedin
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