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Autotrasporto

Studio CNR francese sul trasporto merci stradale dell’Italia

Un veicolo pesante di 40 tonnellate costa oltre 151 mila euro all’anno, contro 123 mila francesi

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fatturato dei servizi
ROMA – Anita (Associazione nazionale imprese trasporti automobilistici), attraverso un comunicato fa sapere che il Comité National Routier (CNR), ente di ricerca tecnica operante sotto il controllo del ministero dei Trasporti francese, ha pubblicato l’aggiornamento dello studio sul trasporto merci stradale dell’Italia, sulla base dell’attività di ricerca e sondaggio compiuta nel 2017. Gli studi del CNR, continua il comunicato, costituiscono una preziosa fonte informativa sul settore. Anita da ormai molti anni intrattiene rapporti professionali specialistici con il CNR, con il quale ha anche organizzato incontri internazionali di alto livello. Lo studio sul trasporto merci su strada italiano è il frutto di questa collaborazione: la nostra Associazione ha contribuito attivamente alla ricerca, accompagnando i ricercatori del CNR in visita ad importanti realtà dell’autotrasporto nazionale. "Lo studio del CNR ha purtroppo confermato che l’autotras...
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Autotrasporto

Dl Semplificazioni: assenti autotrasporto e logistica

Baumgartner (Anita): nessuna traccia di interventi rilevanti

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Autotrasporto e logistica
ROMA - Autotrasporto e logistica sono i grandi assenti nel Decreto Semplificazioni. A denunciarlo il presidente di Anita, Thomas Baumgartner: “Nessuna traccia di interventi rilevanti per il settore sembra esserci nella bozza all’esame del Consiglio dei Ministri e francamente non ne capiamo la ragione”. "Mi domando - si chiede Baumgartner -  cosa c’è di scandaloso nel consentire le revisioni anche dei rimorchi presso le officine private? Si tratterebbe solo di perfezionare la norma esistente e dare attuazione a questa importante semplificazione”. E ancora perché non valorizzare la mobilità delle merci al pari di quella delle persone abolendo il calendario dei divieti di circolazione per dare continuità produttiva e logistica al Paese?". L’autotrasporto merci e la logistica sono sempre più in difficoltà a causa di politiche che sembrano averli dimenticati nonostante la volontà dimostrat...
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Autotrasporto

Esenzione pagamento tratte autostradali

Chiesta da Assotrasporti ed Eumove

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Esenzione del pagamento
SANREMO - Esenzione del pagamento delle tratte autostradali e trasparenza per i piani d’intervento sulle infrastrutture sono le principali richieste avanzate da Assotrasporti ed Eumove in occasione del Digital Debate col sottosegretario al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Salvatore Margiotta al quale ha partecipato il presidente nazionale di Assotrasporti e vicepresidente vicario di Eumove, Secondo Sandiano. Il dibattito dal titolo “Infrastrutture strategiche per l’Italia. Semplificazione e investimenti per il rilancio” si è svolto via web dalle ore 11 alle 13 con l’introduzione di Andrea Pancani, giornalista di LA7. Al confronto hanno partecipato il senatore Mauro Coltorti, presidente della Commissione Lavori pubblici del Senato e l’onorevole Edoardo Rixi della Commissione Trasporti della Camera. All’incontro hanno partecipato 40 persone (a momenti alterni in base alle difficoltà di connessione, uno dei problemi infrast...
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Autotrasporto

L’autotrasporto viaggia verso il fermo

Autostrade liguri verso il collasso

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l’autotrasporto
ROMA - “Non siamo noi a decretare il fermo tecnico dell’autotrasporto. I nostri mezzi si fermano perché il sistema autostradale ligure e, per conseguenza, del nord ovest è collassato e rende impossibile qualsiasi attività di presa e consegna delle merci, nonché la sopravvivenza delle attività di autotrasporto e logistica”. Ad annunciare uno dei blocchi potenzialmente più devastanti anche nella storia della portualità ligure e della logistica nel nord ovest, è Giuseppe Tagnochetti, responsabile di Trasportounito in Liguria. E proprio da Trasportounito, su pressione di un sistema di aziende, che non solo viaggiano contro il muro del fallimento, ma anche verso una prospettiva di destrutturazione globale del mercato, arriva un j’accuse senza precedenti: l’autotrasporto considera il governo e il Ministero dei Trasporti i primi responsabili di questo disastro, e a loro sarà presentato il conto dei danni. “Spettava e spetta al Governo – pros...
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