BRUXELLES – È la prima volta che la Commissione europea mette a disposizione sostiene economicamente progetti per gli impianti di rifornimento di ammoniaca e metanolo nei porti Ue. Lo fa…
ULSAN – Nel cantiere navale di HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) a Ulsan, in Corea del Sud, è stato nominato il primo grande portacontainer al mondo abilitato al metanolo:…
GENOVA – Il Gruppo Fratelli Cosulich ha effettuato un ordine per il suo primo bunker chimico alimentato a metanolo a doppia alimentazione. La nave chimica di tipo II IMO con…
COPENAGHEN – Lo scorso 9 ottobre 2023 è entrata in scena una nave che rappresenta una piccola grande rivoluzione nel mondo delle portacontainer. Varata nel cantiere Hyundai Heavy Industries, questa…
COPENAGHEN – Il gruppo danese A.P. Moller – Maersk ha annunciato di aver commissionato sei nuove navi portacontainer di medie dimensioni, tutte equipaggiate con motori a doppia alimentazione in grado…
GENOVA – Il Gruppo Costa e Proman, azienda leader nella produzione di metanolo, hanno firmato un protocollo d’intesa per promuovere ulteriormente l’implementazione del metanolo come combustibile marino per l’industria crocieristica.…
MARSIGLIA – Si rafforza in maniera più concreta l’impegno del gruppo armatoriale francese Cma Cgm in ottica di ecosostenibilità e tutela ambientale, lungo un processo di decarbonizzazione da completare entro…
COPENAGHEN – Maersk ha presentato il design di otto navi portacontainer da 16.000 teu alimentate a metanolo a emissioni zero. La prima nave sarà operativa all’inizio del 2024. Durante la…
COPENAGHEN – Maersk accelera la decarbonizzazione della sua flotta. Nel primo trimestre del 2024, A.P. Moller – Maersk infatti, introdurrà in servizio la prima di una rivoluzionaria serie di otto…
COPENHAGEN – A.P. Moller – Maersk e Hyundai Mipo Dockyards hanno siglato contratto per la costruzione di una nave feeder con una tecnologia a doppio motore che le consentirà di…