ROMA – Da pochi minuti la relazione finale dell'analisi costi-benefici sul nuovo collegamento ferroviario Torino-Lione è visibile pubblicamente.
Consegnata in prima battuta ai francesi e da ieri ai due vicepremier, il documento finale firmato dal gruppo di lavoro composto da Marco Ponti, Paolo Beria, Alfredo Drufuca, Riccardo Parolin e Francesco Ramella ribadisce il parere negativo.
“L’analisi condotta mostra come, assumendo come dati di input relativamente alla crescita dei flussi di merce e dei passeggeri e agli effetti di cambio modale quelli non verosimili contenuti nell’analisi costi-benefici redatta nell’anno 2011, il progetto presenta una redditività fortemente negativa”. Così si legge nelle conclusioni.
Sarebbero dunque più i costi dei benefici che si trarrebbero dall'opera.
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Tags: Logistica
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