Dai grandi costruttori europei di veicoli industriali agli allestimenti per il trasporto a temperatura controllata, fino ai veicoli commerciali per la distribuzione urbana
MILANO – Dai grandi costruttori europei di veicoli industriali agli allestimenti per il trasporto a temperatura controllata, fino ai veicoli commerciali per la distribuzione urbana: a Transpotec Logitec 2026 il mondo del trasporto su gomma si presenta come una piattaforma tecnologica evoluta, sempre più centrale nei processi di transizione energetica e digitale della filiera logistica. Protagoniste saranno le otto principali case europee – DAF Veicoli Industriali, Ford Trucks, Iveco, MAN Truck & Bus, Mercedes-Benz Trucks, Renault Trucks, Scania e Volvo Trucks – la cui presenza congiunta conferma il ruolo della manifestazione come punto di riferimento per il mercato italiano ed europeo.
Al centro dell’esposizione non c’è più soltanto il mezzo in sé, ma il veicolo inteso come hub tecnologico: piattaforme integrate in cui convergono motorizzazioni di nuova generazione, sistemi avanzati di sicurezza, connettività e servizi digitali. Un approccio che riflette la trasformazione del comparto, impegnato su un doppio fronte – energetico e digitale – e orientato a soluzioni diversificate. In fiera convivranno infatti alimentazioni differenti, dal diesel di ultima generazione al gas, fino all’elettrico e ad altre opzioni alternative, secondo una logica di neutralità tecnologica che tiene conto delle diverse esigenze operative.
Accanto alle motrici, torna in primo piano il segmento di rimorchi e allestimenti, con aziende come Carmosino, IFAC, Multitrax, Rolfo ICE e Thermo King. Particolare rilievo assume il comparto del trasporto a temperatura controllata, in forte espansione e strategico per filiere chiave del Made in Italy come agroalimentare e farmaceutico.
Cresce anche il ruolo dei veicoli commerciali leggeri, sempre più determinanti nella logistica urbana e nell’ultimo miglio. Tornano brand come Kia e il gruppo Stellantis – con i marchi Fiat Professional, Citroën, Peugeot e Opel – mentre debutta Dongfeng, segnale dell’interesse crescente verso il mercato europeo e della capacità attrattiva della manifestazione.
Completa il quadro l’Aftermarket Village, curato da Parts Truck, con oltre 40 aziende attive nel postvendita, a sottolineare l’importanza strategica di ricambi e servizi per garantire efficienza e continuità operativa alle flotte. Presenti anche i principali operatori energetici, tra cui Enilive, Tamoil e Total Europe, oltre alle software house specializzate nella gestione dei flussi logistici e ai produttori di pneumatici come Continental, Mak e Sos Tyres.
Per operatori e visitatori è già possibile acquistare online il biglietto di ingresso a tariffa agevolata, registrandosi sul sito ufficiale della manifestazione e pianificando in anticipo la propria visita a uno degli appuntamenti chiave per il settore dell’autotrasporto.
Transpotec Logitec e Next Mobility Exhibition in un’unica fiera
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