Trasporto crocieristi a Civitavecchia, il Tar conferma le criticità della gara

CIVITAVECCHIA – L’Autorità di Sistema portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale prende atto della decisione del Tar del Lazio che ha respinto il ricorso presentato dal soggetto risultato aggiudicatario della gara per il servizio di trasporto dei crocieristi nel porto di Civitavecchia. La sentenza conferma quanto già stabilito nell’Ottobre scorso, quando il tribunale amministrativo aveva accolto il ricorso di Civitavecchia Servizi Pubblici (CSP), sancendo l’illegittimità della procedura nella parte relativa al collegamento tra il porto e la stazione ferroviaria.

Secondo il Tar, infatti, il servizio extra-portuale rientra nelle competenze del Comune di Civitavecchia e non in quelle dell’Autorità di Sistema portuale, che può invece affidare esclusivamente il servizio di navettamento interno tra le banchine e Largo della Pace.

Il presidente dell’AdSp, Raffaele Latrofa, ha sottolineato come le criticità della procedura fossero emerse già al momento del suo insediamento. “Sin dal mio arrivo ho ritenuto che quella gara dovesse essere profondamente rivista alla luce dei dubbi giuridici che oggi risultano definitivamente confermati dalla sentenza del Tar”, ha dichiarato, spiegando di aver incaricato immediatamente gli uffici e i legali dell’Ente di predisporre una nuova procedura di affidamento limitata alle competenze dell’Autorità portuale.

Latrofa ha inoltre ricordato di aver scelto di non sottoscrivere il provvedimento di aggiudicazione che gli era stato sottoposto appena insediato. Dopo un approfondito esame della documentazione, infatti, sarebbero emerse perplessità sulla legittimità della gara, tanto da indurlo a sospendere ogni decisione. Successivamente, anche il Responsabile unico del progetto ha richiesto un supporto specialistico, mentre la prima sentenza del Tar aveva già confermato le criticità evidenziate.

L’Autorità portuale fa sapere che il lavoro di revisione è ormai in fase avanzata. Il nuovo bando, attualmente in fase di definizione, riguarderà esclusivamente il collegamento tra le banchine del porto e Largo della Pace, risultando pienamente conforme al quadro normativo e agli orientamenti della giustizia amministrativa.

Il presidente ha infine evidenziato come l’intera vicenda abbia origine da una procedura avviata prima del suo insediamento. “Si è trattato di una delle situazioni più complesse e delicate che questa Presidenza ha dovuto affrontare sotto il profilo giuridico e amministrativo”, ha affermato, ribadendo che la decisione di non procedere con l’aggiudicazione si è rivelata corretta alla luce delle pronunce del Tar.

L’obiettivo dell’AdSp è ora quello di chiudere definitivamente la vicenda con la pubblicazione del nuovo bando, così da garantire un servizio di trasporto efficiente, trasparente e pienamente legittimo, a beneficio del porto di Civitavecchia, della città e dell’intero comparto crocieristico.

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