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Trasporto eccezionale al porto di Venezia

Operazione di sbarco della turbina a gas GT36

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VENEZIA - Trasporto eccezionale al porto di Venezia. Da questa mattina, infatti, è in corso stamane a Porto Marghera la delicata operazione di sbarco della turbina a gas GT36 (e del suo relativo diffusore), un prodotto di altissima tecnologia e ricerca ingegneristica, sviluppato e realizzato negli stabilimenti genovesi di Ansaldo Energia. Si tratta di un collo eccezionale la cui straordinarietà non sta solo nel peso o nelle dimensioni (la turbina pesa oltre 520 tonnellate - pari a 400 auto -  ed è  lunga circa 13 m, quanto un pullman gran turismo), ma anche nell’essere la turbina a gas più grande e potente mai realizzata in Italia, destinata a rendere la centrale termoelettrica Levante di Edison a Porto Marghera la più efficiente d’Europa. Il trasporto proveniente da Genova ha richiesto l’utilizzo della nave “Happy River” della compagnia Heavy Lift, assistita a Venezia dall’agente marit...
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Aumento record nel porto di Brindisi

A Gennaio numeri in crescita negli scali dell’AdSp MAM

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BARI - Aumento record di merci nel porto di Brindisi e numeri in crescita in tutti gli scali dell'AdSp MAM nel mese di Gennaio. I report statistici riguardanti i traffici nei cinque porti del Sistema dell’Adriatico meridionale dimostrano che il 2021 è iniziato nel migliore dei modi, nonostante la pandemia ancora in corso abbia ridotto notevolmente spostamenti e interconnessioni, e il processo di decarbonizzazione avviato nella centrale Enel di Brindisi stia comportando un ridimensionamento importante del traffico merci. Le uniche flessioni sono registrate nel settore crocieristico (il settore dei viaggi è ancora bloccato per il Covid) e passeggeri (sono tuttora  in atto forti limitazioni negli spostamenti). In raffronto con lo stesso periodo del 2019, considerata l’anomalia rappresentata dal 2020, le tonnellate totali delle merci transitate nei porti di Bari, Brindisi, Manfredonia, Barletta e Monopoli aumentano del +27,8%. Nello specifico: ...
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Comitato Venezia lavora: tornino le crociere

Appello al Governo per ripresa interlocuzioni sulla ripartenza

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VENEZIA - Forte presa di posizione del Comitato Venezia lavora sulla ripartenza delle crociere che nella città lagunare coinvolge oltre 4000 lavoratori del porto e le loro famiglie. “Le compagnie di crociera -spiegano- si stanno riorganizzando per ripartire, il tutto tenendo in debito conto l’andamento della pandemia. Lo stop di questi lunghi mesi ha infatti portato alla creazione di severi protocolli per la tutela della salute e della sicurezza per i passeggeri, gli equipaggi, gli operatori e tutte le comunità cittadine e portuali che operano con le navi da crociera e ospitano i viaggiatori. Questi protocolli, unici al mondo, possono essere resi operativi anche a Venezia garantendo la ripresa dei traffici in totale sicurezza”. Il primo passo auspicato dal Comitato è la ripresa delle interlocuzioni per la ripartenza del traffico crocieristico in Italia e a Venezia. “Interlocuz...
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Enio Lorenzini: mancano gli spazi

Il presidente della società punta alla Darsena Europa

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LIVORNO - “La Darsena Europa ci permetterebbe di avere quegli spazi che adesso mancano”. Lo dice ai nostri microfoni Enio Lorenzini, presidente dell'omonima società che opera nel porto di Livorno. “Se fate un giro in porto vedete che non ci sono più spazi, tanto che noi abbiamo preso un'area all'esterno”. Un problema che potrebbe essere risolto con la nuova opera, che la società aspetta per “avere un po' d'aria”. La Lorenzini, nonostante la pandemia e il lockdown mondiale, può dire con soddisfazione di aver chiuso il 2020 addirittura con un incremento nel traffico container. “Sì, è vero -ci spiega Enio Lorenzini- c'è stato un +8% circa nel traffico container, dopo un primo crollo importante nei primi due mesi dell'anno scorso. Soprattutto un notevole sviluppo lo abbiamo avuto col lavoro ferroviario passando da uno, massimo due corse a settimana a 13. Ora puntiamo ad arrivare a 18”.
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