ROMA – Parte anche quest'anno Treno Verde, la campagna di Legambiente e del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, con il patrocinio del ministero dell’Ambiente e Tutela del Territorio e del Mare, che da oggi torna sui binari d’Italia per la 31esima edizione. Obiettivo: disegnare un futuro con mobilità a zero emissioni. Un viaggio in 12 tappe, da Palermo a Milano, per scommettere su un modello vincente: incentivare la mobilità sostenibile e ridurre l’inquinamento (secondo il principio europeo “chi inquina paga”), puntare sull’intermodalità e sull’elettrico, a partire dai trasporti pubblici, la sharing mobility. Nel 2018 in 26 capoluoghi di provincia hanno superato il limite dei 35 giorni previsto per Pm10. E da Gennaio 2019 sono già 22 quelli che hanno superato la metà del bonus di 35 giorni previsto dalla normativa. La campagna intende quindi soffermarsi su alcune domande: quanto è inquinata l’aria delle nostre città? Come possono contribuire...

LIVORNO - Anche quest’anno Alis sarà presente a Transpotec Logitec, il Salone dei trasporti e della logistica che avrà luogo a Verona da giovedì 21 a domenica 24 Febbraio, con un ampio spazio espositivo di oltre 700 mq all’interno del padiglione 10, M 2.5. Ricco il programma di seminari, workshop e conferenze che vedranno protagonisti manager, rappresentanti delle Istituzioni e docenti confrontarsi e portare le loro esperienze maturante a vario titolo, nei settori trasporti, intermodalità e logistica, ma anche amministrativo e legale. I componenti della folta delegazione di Alis presenti a Verona, saranno impegnati anche in veste di relatori, a partire dal direttore commerciale Alis Service, Francesco Abate, che nella prima giornata del salone, alle 11,30 presenterà in un seminario tecnico la sua relazione ”Alis Service: opportunità al servizio di chi trasporta”. Proseguendo in ordine cronologico, alle 15 il direttore generale Marcello Di Caterina interverrà, insieme ad alt...

TORINO – “Il no alla Tav che suggerirebbe l’analisi costi-benefici ci porterà alla decrescita e alla emarginazione dalle rotte internazionali”. Lo dice Mino Giachino scrivendo al ministro Toninelli. “La bocciatura del nuovo collegamento ferroviario Torino - Lione, per chi da oltre due decenni opera nel settore della logistica parte già dal titolo. La tratta Torino- Lione è infatti un segmento del Corridoio ferroviario mediterraneo che, quando sarà completato, oltre a collegare trasversalmente il sud Europa da a Algeciras a Budapest, servirà a mettere in rete nella pianura padana, secondo quanto deciso dalla Commissione europea il 19 Ottobre del 2011, ben tre Corridoi ferroviari sud - nord, il Genova-Rotterdam, il Napoli-Brennero-Berlino, l’Adriatico-Baltico. È l’effetto rete per chi si occupa dei trasporti e di logistica è il valore aggiunto che un paese come il nostro non può assolutamente perdere. Quando i Corridoi europei saranno completati, continua Giachino, il sud Europa...