La società norvegese del Gruppo Fincantieri per Rosund Drift
VARD, società norvegese del Gruppo Fincantieri specializzata nella progettazione e costruzione di navi speciali, realizzerà una nuova unità fishery avanzata per l’armatore norvegese Rosund Drift AS, operatore con sede ad Ålesund attivo nella pesca oceanica. La nave sarà sviluppata sulla base del design VARD 8 02, una piattaforma già collaudata e pensata per rispondere alle esigenze di un settore della pesca sempre più orientato a sostenibilità, efficienza energetica e qualità del prodotto.
Propulsione ibrida ed energy storage: sistemi avanzati per ridurre consumi di carburante ed emissioni. Inoltre, sarà conytraddistinta da una gestione intelligente dell’energia: integrazione delle soluzioni SeaQ di Vard Electro con sistema di accumulo e controllo energetico. Massimo utilizzo della cattura: serbatoi per l’insilaggio della biomassa e soluzioni di stoccaggio flessibili. Lavorazione del pescato a bordo: impianto dedicato ai gamberi con sistema di cottura a vapore. Riduzione dell’impatto ambientale: operazioni ottimizzate per limitare sprechi e emissioni.
La nuova unità sarà in grado di svolgere sia attività di pesca di fondo sia pesca mista, assicurando una manipolazione delicata del pescato e mantenendo elevati standard qualitativi.
L’unità sarà dotata di una plancia di comando di ultima generazione e di attrezzature di coperta avanzate sviluppate da Seaonics, società controllata da VARD, per garantire operazioni sicure anche in condizioni meteorologiche difficili. Particolare attenzione sarà dedicata anche agli ambienti abitativi dell’equipaggio, progettati per offrire comfort, sicurezza e benessere durante le lunghe missioni in mare.
Lo scafo sarà costruito presso il cantiere VARD di Braila, in Romania, mentre allestimento finale, prove e consegna avverranno nello stabilimento di Brattvaag, in Norvegia. La consegna della nave è prevista nel terzo trimestre del 2028.
Con questo contratto VARD rafforza ulteriormente la propria presenza nel segmento delle navi avanzate per la pesca industriale, confermando il ruolo del Gruppo Fincantieri nello sviluppo di soluzioni innovative e sostenibili per la cantieristica navale internazionale. L’accordo testimonia anche la crescente domanda di unità capaci di combinare produttività, riduzione delle emissioni e valorizzazione completa delle risorse marine.
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