TRIESTE - Il caso Wärtsilä, con l'azienda finlandese che ha deciso lo scorso luglio di chiudere la fabbrica di Trieste con la conseguente perdita di 450 posti di lavoro tra diretto e indotto, continua a tenere in agitazione i sindacati dei metalmeccanici e dei portuali. I quali intendono 'tenere in ostaggio' quanto più a lungo possibile la dozzina di motori già pronti per essere inviati via mare alla committente, la sudcoreana Daewoo che nei giorni scorsi aveva anche inviato una propria delegazione sul posto per tastare direttamente il polso della situazione. La Uhf Fusion, attualmente al largo delle coste algerine in attesa sul da farsi da oltre una ...
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Tags: Economia
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