Yacht e cargo, il traffico si intreccia. Gariglio: “Serve pianificazione, ma il futuro è il ponte”

LIVORNO – La convivenza tra le manovre commerciali del porto di Livorno e il transito degli yacht provenienti dai cantieri pisani torna al centro del dibattito istituzionale. Dopo la nota diffusa da Confindustria Pisa, che ha denunciato le difficoltà operative incontrate dalle imprese insediate lungo il Canale dei Navicelli, arriva la risposta del commissario dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale, Davide Gariglio. "Comprendiamo il disagio sollevato dai cantieri – spiega Gariglio – ma è evidente che ci troviamo di fronte a una complessità logistica generata dall’espansione dimensionale delle unità in transito e dalla conformazione fisica delle aree portuali di manovra". Il riferimento è al passaggio delle imbarcazioni attraverso le porte vinciane e le aree operative della Darsena Toscana, attualmente unico varco per raggiungere il mare a...