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Yang Ming battezza nave da 14.000 teu

YM Wellbeing sarà impiegata nel servizio MD2

Massimo Belli

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Yang
HIROSHIMA - Sulla banchina dell’ Imabari Hiroshima Shipyard, si è tenuta la cerimonia di battesimo della YM Wellbeing, nuova full container da 14.000 teu costruita da Imabari Shipbuilding Co. Il presidente di Yang Ming Marine Transport Corp., Bronson Hsieh e sua moglie Chen Hui-Li hanno presenziato alla cerimonia, svoltasi il 18 Settembre, che ha visto la signora Hsieh nel ruolo di madrina della nuova unità. La YM Wellbeing, è la prima di una serie di cinque porta contenitori da 14.000 teu che Yang Ming noleggerà alla Shoei Kisen Kaisha, Ltd. Inoltre, YM Wellbeing è la sedicesima full container da 14.000 teu della flotta Yang Ming. Questa nuova nave è stata progettata con una capacità nominale di 14.220 teu, è dotata di mille prese reefer, ha una lunghezza di oltre 366 metri, è larga 51,2 metri, ha un pescaggio di 15,55 metri e può navigare ad una velocità di 23 nodi. Come sempre, Yang Ming impegnata nella protezione dell’ambiente, ha adottato il design più ecologico per le s...
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“Il rispetto delle leggi vale anche per navi e porti”

E’ obbligo far attraccare negli scali nazionali navi da crociera italiane

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Il rispetto delle leggi
GENOVA – “Il rispetto delle leggi deve valere anche per navi e porti, scrive Gian Enzo Duci presidente di Federagenti. Il Paese si sta faticosamente abituando a ottemperare anche a norme che violano la libertà personale. Ma pretendere anche di violare quelle norme eccezionali che sono state messe a punto proprio per affrontare l’emergenza virus anche in settori delicati come quello marittimo, va davvero oltre ogni anche pur vaga concezione dello Stato di diritto”. A intervenire direttamente sul tema delle navi da crociera battenti bandiera italiana alle quali diverse istituzioni locali, per altro non competenti sulle tematiche marittime, vorrebbero vietare l’attracco nei porti italiani, è il presidente di Federagenti, Gian Enzo Duci, che fa eco al recente appello alla solidarietà lanciato dall’ammiraglio comandante del Corpo delle Capitanerie di porto, Giovanni Pettorino, e alla ribadita necessità di riportare a casa i marittimi e i passeggeri italiani imbarcati sulle navi da cro...
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Assicurazione Covid-19 per agenzie marittime

Federagenti sottoscrive polizza per dipendenti agenzie marittime e uffici brokeraggio

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GENOVA - Nuova assicurazione Covid-19 per tutti i dipendenti delle agenzie marittime e degli uffici di brokeraggio. L’Ente Bilaterale Nazionale tra la Federagenti e le organizzazioni sindacali, ha infatti sottoscritto venerdì scorso la polizza assicurativa Covid-19 con Unisalute per la copertura di tutti i dipendenti delle agenzie marittime e degli uffici di brokeraggio aderenti a Federagenti e iscritti regolarmente all’Ente. La copertura assicurativa prevede una diaria di 100 euro al giorno in caso di ricovero, una quota una tantum di 3000 euro all’atto delle dimissioni dall’ospedale e una serie di servizi di assistenza post ricovero per il dipendente e per la sua famiglia. Il presidente Massimo Proglio ha fatto presente che i dipendenti di queste categorie godono già di un’assistenza sanitaria prevista dal contratto di lavoro attraverso al Cassa Mutua, che copre parte delle necessità sanitarie dei dipendenti comprese una quota delle cure dental...
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Uiltrasporti: anche i marittimi nella tempesta

Il Governo metta risorse economiche specifiche per il settore

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ROMA - Anche i marittimi figurano tra i lavoratori messi in cri dall'attuale emergenza sanitaria, così come hanno evidenziato il segretario generale, Claudio Tarlazzi, e il segretario nazionale, Paolo Fantappiè, della Uiltrasporti: “Siamo molto preoccupati per le navi ferme nei porti a causa dell’emergenza sanitaria Covid-19, che hanno messo a terra migliaia di marittimi, molti dei quali non coperti dagli ammortizzatori sociali previsti dagli ultimi decreti della Presidenza del Consiglio”.

I due rappresentanti sindacali, inoltre, sostengono che “è urgente un segnale preciso del Governo, che metta risorse economiche specifiche per il settore marittimo già a partire dal prossimo decreto legge di Pasqua, con un pacchetto che copra tutti i marittimi oggi senza lavoro, rifinanziando il Fondo Solimare la cui dotazione attuale è insufficiente, ed individuando aiuti specifichi per coloro che non ne potranno usufruire, senza escl...

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