Governo non accoglie istanze Confitarma

Mattioli: Non è stato dato nulla a chi ha dato tanto, risorse ingenti solo per Tirrenia e Alitalia

istanze Confitarma
ROMA - Confitarma esprime forte preoccupazione e delusione per il mancato accoglimento delle sue istanze nelle bozze del Decreto Rilancio circolate oggi su alcuni organi di stampa “Non è stato dato nulla a chi ha dato tanto in questo periodo - afferma Mario Mattioli, presidente di Confitarma - Siamo considerati un servizio essenziale quando è necessario assicurare i collegamenti marittimi ma poi veniamo dimenticati quando bisogna sostenere le imprese di navigazione”. In particolare, la Confederazione Italiana Armatori sottolinea che le sue istanze non sono state accolte mentre sono state trovate risorse ingenti per Tirrenia e per Alitalia. “Non vorremmo che la proroga della convenzione Tirrenia per altri 12 mesi, con un esborso per lo Stati di ulteriori 72 milioni di euro, nonostante la Commissione europea si sia chiaramente espressa contro qualsiasi proroga, sia la causa della difficoltà del Governo nel re...
Abbonati Effettua il login
Condividi l’articolo
Tags: Shipping
logo laghezza settembre 2025

Articoli correlati

margiotta

Potrebbe interessarti

spediporto
GeopoliticaShipping

Hormuz, quando la geopolitica entra nel container

Tra war risk, deviazioni e clausole di Polizza di Carico: cosa cambia per imprese, spedizionieri e clienti finali
GENOVA – Ci sono fasi in cui la rotta commerciale smette di essere una linea su una carta nautica e torna a essere una scelta strategica. L’escalation militare tra Stati…
musulmani
GeopoliticaShipping

Hormuz, l’assicurazione Usa non basta a riaprire il traffico commerciale

Le tensioni con l’Iran mettono sotto pressione il mercato delle coperture “war risk”. L’intervento pubblico di Washington potrebbe non essere sufficiente senza un quadro strutturale di condivisione del rischio
HORMUZ – L’escalation geopolitica in Medio Oriente sta producendo effetti immediati sulla navigazione commerciale nello Stretto di Hormuz, uno dei choke point strategici per i flussi energetici globali. L’aumento delle…
ESPO
Shipping

ESPO promuove la nuova EU Ports Strategy

“Buon punto di partenza, ora serve attuazione”
BRUXELLES – I porti europei accolgono con favore la nuova EU Ports Strategy presentata il 4 Marzo dalla Commissione europea, un documento di 28 pagine che intende definire il quadro…

Iscriviti alla newsletter

Resta aggiornato su tutte le notizie dal mondo del trasporto e della logistica

Iscriviti

Il nostro Podcast

bunkeroil banner