Test per il primo treno intermodale di LTG Cargo (VIDEO)
Viaggio dalla Lituania verso Trieste: una collaborazione italo – tedesca
TRIESTE - "Sono lieto che la visita e gli accordi raggiunti in Italia abbiano portato a un rapido risultato: è stata avviata una corsa di prova verso il grande porto italiano di Trieste. L'apertura di un collegamento di trasporto tra la Lituania e l'Italia, dove i flussi di merci provenienti dalla Turchia e da altri Paesi della regione passano attraverso il porto di Trieste in direzione della Scandinavia, acquista un significato particolare per la logistica ferroviaria nel contesto geografico, sviluppando nuove rotte regolari in Europa ed estendendo la copertura geografica dei servizi delle Ferrovie Lituane (LTG)", ha dichiarato il Ministro Lituano dei Trasporti e delle Comunicazioni Skuodis. Secondo il Ministro, è la proficua cooperazione tra il Ministero, le Ferrovie Lituane (LTG) e i vettori e le società di logistica lituani e italiani a rendere possibile la real...
A Milano le celebrazioni per i 100 anni della Federazione internazionale degli spedizionieri: il racconto dell’ ‘inviato’ Paolo Federici
Riflessioni a cura di Paolo Federici, fondatore di Fortune International di Milano MILANO – Cento anni di storia raccontano l’evoluzione della logistica internazionale, ma anche la trasformazione del ruolo dello spedizioniere. È questo…
Il delegato del Gruppo Torello guiderà per quattro anni i progetti per trasporti e logistica
ROMA – Trasformare il confronto tra giovani imprenditori in proposte concrete per il futuro del trasporto e della logistica. È questo l’obiettivo della nuova Sezione Giovani di ANITA, l’associazione aderente…
A Bologna la sperimentazione della tecnologia europea per automatizzare l’accoppiamento dei carri e rendere il trasporto ferroviario merci più digitale, sicuro ed efficiente
BOLOGNA – Parte da Bologna la sperimentazione italiana del Digital Automatic Coupling (DAC), la tecnologia destinata a modificare le modalità di composizione e gestione dei treni merci. FS Logistix e…
Cappa, Confetra: “Lavorare per il trasferimento delle materie prime, è essenziale”
TRIESTE – Per parlare in modo completo di porti è necessario prendere in considerazione anche le aree retrostanti, i cosiddetti retroporti. Aree che si candidano a diventare sempre più industriali.…
Il Work Plan ScanMed fissa RACCORDO al 2027 e Piattaforma Europa al 2030: la nuova capacità marittima passa prima dall’intermodalità
LIVORNO – Nel nuovo Work Plan ScanMed emerge il disegno infrastrutturale europeo per il nodo livornese: il piano quantifica in 922 milioni il costo della prima fase di Piattaforma Europa…
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