La scorsa settimana, il cantiere per la navigazione interna Concordia Damen è stato incaricato di costruire ed equipaggiare una nave cisterna per la navigazione interna per ‘Quinto Scheepvaart’. Dopo 25 anni, anche l'azienda di famiglia Quinto sta passando dal trasporto di container al trasporto di navi cisterna. Quinto Scheepvaart ha optato per un'autocisterna del tipo Parsifal, una nuova generazione di petroliere minerali (petrolio e prodotti chimici leggeri) che il cantiere ha sviluppato in proprio e molte delle quali sono già operative. Questo tipo di autocisterna misura 110 x 11,45 metri e ha una grande capacità di carico a bassissimo pescaggio (2.875 tonnellate a 3,25 metri). Secondo il cantiere, l'efficiente forma dello scafo crea una "curva velocità-potenza" ottimale. Dopotutto, la nave ...
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