GENOVA - Il mondo portuale italiano sta attraversando una fase di profondi cambiamenti che già stanno provocando importanti mutazioni di scenario. L’evoluzione del quadro normativo nazionale di riferimento del mondo portuale (Decreti Legge n. 169 del 4 Agosto 2016 e n. 232 del 13 Dicembre 2017) si propone di creare le condizioni affinché il sistema possa far fronte, sia alle strategie comunitarie di sviluppo del Core Transport Network e di innovazione dei servizi portuali, sia, sul versante internazionale, all’impatto di fenomeni quali il “gigantismo navale”, l’evoluzione di sistemi automatizzati di gestione delle operazioni portuali e all’avanzamento delle tecnologie dell’informazione, della comunicazione (Ict) e del cosiddetto Internet of things.
L’insieme di tali processi richiede una profonda riflessione circa il ruolo, le caratteristiche e le competenze delle componenti “lavoro del porto”. Da un lato vi è quella strutturata all’interno delle imprese concessionarie e quella i...
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Tags: Notizie dal mondo
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