CAGLIARI - Con l’approvazione odierna dell’Adeguamento Tecnico Funzionale al PRP di Cagliari, si aggiunge un’altra colonna portante alla complessa rivoluzione del layout portuale che vedrà, nei prossimi anni, il graduale trasferimento del traffico commerciale nella nuova area del Porto Canale.
Un risultato strategico, quello deliberato dal Comitato di gestione dell’AdSp del Mare di Sardegna che, stamattina, si è riunito, con la trattazione di 8 punti all’ordine del giorno, a chiusura di un 2021 particolarmente intenso per l’Ente.
L’ATF introduce alcune modifiche ai parametri urbanistici previsti dal Piano Regolatore Portuale approvato nel 2010 nella porzione del porto destinata all’insediamento dei fabbricati, consentendo così una prosecuzione nella progettazione e realizzazione del Terminal Ro-Ro, finanziato, in parte, con 99,5 milioni di euro di fondi derivanti dal Pnrr.
In dettaglio, recependo le esigenze manifestate dalle Amministrazioni e dagli operatori portuali che s...
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Tags: Porti
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