LONDRA - L'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) si è da tempo impegnata a limitare l'impronta di carbonio del settore, puntando a una riduzione minima del 50% delle emissioni di gas a effetto serra entro il 2050 attraverso regolamenti più rigorosi e un miglioramento dell'efficienza energetica. Tuttavia, recenti discussioni al Green4Sea Forum di Atene hanno evidenziato le sfide dell'IMO nel sviluppare piani e politiche credibili. Nel caso in cui l'IMO non riesca a fornire soluzioni efficaci, c'è il rischio che le autorità regionali e nazionali intraprendano azioni unilaterali per regolamentare le emissioni, frammentando potenzialmente le operazioni del settore marittimo globale. Nella ricerca di una riduzione delle emissioni di gas serra (GHG) del settore marittimo, è diventato sempre più evidente che la navigazione lenta, una st...
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