GENOVA – Con la M/N Estraden, con una capacità di carico di 2260 metri lineari di garage o 160 semi rimorchi, sono tre le navi che permettono al Gruppo Grendi di ampliare la sua rete di collegamenti merci con la Sardegna puntando sulla tecnologia rotor sail.
Una soluzione che permette di ridurre il consumo di combustibili fossili grazie alla forza propulsiva eolica, con l’obiettivo di massimizzare l'efficienza del carburante della nave e quindi di ridurre le emissioni.
“Il sottodimensionamento delle navi cargo solo merci su Olbia, che si evidenzia con l’approssimarsi dell’alta stagione, è una delle ragioni per cui abbiamo potenziato la nostra capacità di trasporto da e per la Sardegna con l’introduzione di una nave con caratteristiche innovative che entrerà a pieno servizio da metà Luglio” spiega l'ad del Gruppo Grendi Antonio Musso.
La scelta del sistema che integra propuls...
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Tags: Shipping
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