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Eco Livorno: si allarga ancora la flotta Grimaldi

Terza delle dodici navi ibride della classe GG5G

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eco livorno
NAPOLI – Si susseguono a ruota nelle ultime settimane le novità legate al Gruppo Grimaldi che festeggia oggi un nuovo ingresso nella flotta: la Eco Livorno. Tre giorni fa la presa in consegna della Grande Texas, a cui segue ora la terza delle dodici navi ibride della innovativa classe Grimaldi Green 5th Generation (GG5G), consegnata oggi dal cantiere cinese Jinling di Nanjing. “Siamo nel vivo di una rivoluzione green che il nostro Gruppo ha fortemente voluto e sulla quale investe da anni, e procediamo spediti in questa direzione” commenta Emanuele Grimaldi, amministratore delegato della compagnia partenopea. “Con la consegna della Eco Livorno la nostra flotta si arricchisce di una nuova preziosa unità, che impiegheremo nelle prossime settimane al servizio dei nostri clienti per c...
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Mattioli: difficile fare previsioni

Il presidente Confitarma intervenuto a Shipping, Forwanding&Logistics meet Industry

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Difficile
ROMA - "Difficile fare previsioni, ci vorrebbe una sfera di cristallo". Così Mario Mattioli, presidente Confitarma, intervenendo alla sessione “Effetti e lezioni logistiche-industriali dalla pandemia”, nell’ambito di Shipping, Forwanding&Logistics meet Industry, ha ribadito che uno dei settori più gravemente colpiti è quello marittimo a seguito delle misure adottate dai governi di tutto il mondo che hanno limitato gravemente il commercio mondiale in generale e quello marittimo in particolare, influenzando sia l'offerta che la domanda di beni. “Ancora oggi molti paesi impongono forti restrizioni che si ripercuotono sulle normali procedure operative, vi sono congestioni nei porti, una diminuzione della domanda di materie prime chiave, problemi di fornire alle navi e ai loro equipaggi anche i Dpi (dispositivo di protezione individuale)”. I volumi degli scambi marittimi si sono ridotti in maniera sensibile a fronte di una forte riduzione...
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Finanziamento per acquisto “Eco Livorno”

Da Intesa Sanpaolo 37 milioni per Grimaldi Euromed

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Finanziamento
MILANO - Finanziamento di circa 37 milioni di euro per l’acquisto della nuova "Eco Livorno", nave ibrida di quinta generazione ecofriendly. Intesa Sanpaolo ha infatti concluso un finanziamento per un ammontare di circa 37 milioni di euro in favore di Grimaldi Euromed, società del Gruppo Grimaldi specializzata nel trasporto merci rotabili in Europa e nelle Autostrade del Mare e nel trasporto passeggeri nel Mediterraneo con il brand Grimaldi Lines. La linea di credito è stata dedicata all’acquisto della nave Eco Livorno, nuovo ingresso nella flotta Grimaldi e terza delle dodici navi ibride della innovativa classe Grimaldi Green 5th Generation (GG5G). Grazie al loro design unico, le navi GG5G non sono solo le più grandi unità ro-ro al mondo per il trasporto marittimo di corto raggio, ma anche le più ecofriendly. La Eco Livorno, grazie a numerose...
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Trieste gateway per Ocean Alliance

Rinnovato l’accordo con il Trieste Marine Terminal

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Trieste gateway
TRIESTE - Il porto di Trieste si conferma gateway per i servizi eseguiti dalle navi della Ocean Alliance, sia per i traffici europei che quelli verso l'Estremo Oriente. Grazie all'accordo rinnovato dal Trieste Marine Terminal, che come noto fa parte del Gruppo T.O. Delta, con il consorzio Ocean Alliance che scala il terminal container di Trieste con servizio settimanale diretto dall'Asia. Trieste come gateway del servizio Ocean Alliance (composto dalle compagnie Cma Cgm, Cosco, Oocl ed Evergreen), è attualmente scalato con navi da 7.000 teu di capacità, ma potranno essere impiegate unità di maggiori capacità per sfruttare al meglio le potenzialità del terminal. Con nove navi in servizio (cinque Cma Cgm, due Cosco e due Evergreen), che consentono rotazione e partenze settimanali, la linea collega direttamente i por...
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