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Facilitare cambi equipaggio bloccati dal Covid-19

Imo pubblica roadmap, cui ha contribuito Confitarma, indirizzata ai Governi

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ROMA - Facilitare i cambi equipaggio bloccati dal Covid-19, continua ad essere una delle priorità per le associazioni internazionali degli armatori.

A tale proposito, Ics e Itf in collaborazione con le agenzie delle Nazioni Unite (Ilo e Imo) hanno messo a punto un piano (roadmap) in 12 fasi che l'Organizzazione marittima internazionale (Imo) ha pubblicato con il titolo "Recommended Framework of Protocols for Ensuring Safe Ship Crew Changes and Travel during the Coronavirus disease (Covid-19) pandemic”,  che fornisce ai Governi dei 174 Stati membri soluzioni per facilitare i cambi dell'equipaggio durante la pandemia. (la circolare Imo è disponibile nel sito www.confitarma.it o cliccando Abbonati o effettua il login
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Tarros nel gruppo Elite London Stock Exchange

Manzone: è una grande opportunità per i nostri giovani

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LA SPEZIA - Il Gruppo Tarros è stato ufficialmente ammesso al Network ELITE e ha preso parte alla prima Intesa Sanpaolo Elite Lounge del 2020. Si tratta di un private market di servizi integrati e network multi-stakeholder, parte del Gruppo London Stock Exchange, volto ad accompagnare le aziende selezionate in percorsi di formazione, crescita dimensionale, passaggio generazionale e apertura al mercato dei capitali. Eugenio Manzone, corporate Cfo di Gruppo ha voluto rigraziare “Intesa Sanpaolo alla quale ci lega un rapporto costruttivo di vecchia data. Per il Gruppo Tarros essere inseriti in questo Network rappresenta non solo una forma innovativa di finanziamento ma anche e soprattutto una grande opportunità per i nostri giovani che saranno parte attiva del percorso di crescita formativa”. Digitalizzazione e resilienza saranno le parole d’ordine che caratterizzeranno questa edizione del programma, n...
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Studio AdSp Livorno sul crocierismo

La perdita che il porto livornese potrebbe subire nel 2020 ammonterebbe da 54 milioni a 64,6

Vezio Benetti

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Studio su crocierismo

LIVORNO - Studio AdSp Livorno sul crocierismo. La crisi che ha travolto il settore  in Italia e nel mondo, potrebbe impattare rovinosamente anche sull'economia livornese, bruciando nel 2020 tra i 53 e i 64 milioni di euro di ricavi.

A sottolinearlo è uno studio elaborato dalla direzione Sviluppo, Programmi Europei e Innovazione dell'AdSp del mar Tirreno settentrionale e presentato in un webinar dedicato al crocierismo e alla blue economy.

L'analisi prende le mosse da alcune drammatiche certezze. I dati aggiornati all'8 Maggio e resi noti dal terminal crociere Porto di Livorno 2000, dicono come nello scalo siano stati complessivamente cancellati 179 scali sugli oltre 379, un calo vicino al 50% del totale.

Nel 2020 il porto di Livorno avrebbe dovuto movimentare 897.720 passeggeri, riportando una crescita del 6,8% ris...

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Ue: decarbonizzare il trasporto marittimo

Nuovo obiettivo di riduzione del 40% di CO2 entro il 2030

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