GENOVA - Il 2024 si preannuncia come un anno trionfale per Fincantieri sotto il putno di vista del mercato delle navi da crociera. In questa ristretta nicchia di cantieri navali in grado di realizzare queste gigantesche unità, l'azienda italiana si pone come il principale protagonista, rappresentando l'ultimo baluardo europeo insieme ai maxi-yacht in un settore storicamente dominato dall'Estremo Oriente. Come ha raccontato Il Secolo XIX in un articolo di domenica 7 gennaio, Fincantieri si appresta a consegnare la metà delle navi destinate a solcare i mari nel corso del 2024. Ciò equivale a cinque imponenti unità che vedranno la luce nei cantieri di Monfalcone, Marghera, Sestri Ponente e Ancona. È interessante notare che, nonostante la competizione serrata, l'Italia si mantiene al vertice anche quest'anno, continuando a sfidare le imprese orientali. Nel dettaglio, Fincantieri supera i concorrenti con...
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