NAPOLI - Un collegamento tra porto di Napoli e rete ferroviaria, il completamento delle Linee Metropolitane e la realizzazione della linea Alta velocità / Alta capacità Napoli-Bari nei tempi e costi previsti. Per Vito Grassi, vice presidente dell'Unione degli Industriali di Napoli con delega alle Infrastrutture, un ruolo di primo piano nell'agenda economica da proporre all'Esecutivo che sarà scelto dopo le urne, dovrà essere occupato dalle carenze infrastrutturali, con l'obiettivo di ridurre il gap tra le regioni del Centro-Nord e quelle del Sud.
«Occorre individuare un numero, anche ristretto, di interventi prioritari, che possano garantire le condizioni di operatività delle nostre imprese e sui quali concentrare le scarse risorse a nostra disposizione - dice Grassi -. Uno degli obiettivi principali è il rafforzamento dell'integrazione modale e i collegamenti multimodali con i principali nodi urbani, produttivi e logistici. Vanno rese efficienti e incrementate le interconnessioni ...
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Tags: Porti
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