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Gruppo Grimaldi all’attacco di Tirrenia-Cin

Replica alla richiesta di intervento del Mise

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NAPOLI - La richiesta di Tirrenia-Cin dell'intervento del ministero dello Sviluppo Economico per riuscire a garantire la propria operatività, è accolta dal Gruppo Grimaldi “con grande stupore e incredulità”. Richiesta ritenuta inaccettabile considerati alcuni aspetti: l'aver beneficiato, dicono dal Gruppo Grimaldi, nel corso degli anni di enormi vantaggi competitivi, ricevendo centinaia di milioni di euro di sussidi da parte dello Stato; non aver pagato allo Stato italiano quanto dovuto per l’acquisto degli asset della vecchia Tirrenia di Stato, pari a circa 200 milioni di euro, e non aver allo stesso modo pagato da anni molti dei suoi creditori (banche, obbligazionisti, ecc.) e fornitori. Grimaldi, commentando la notizia punta il dito anche contro il non pagare allo Stato le tasse portuali relative all’approdo delle proprie navi negli scali italiani, oltre al fatto che la Convenzione per la continuità territoriale è scaduta il 18 Luglio 2020. “La Tirrenia-CIN ...
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Navigazione Montanari rientra in Confitarma

Fabio Montanari, ad della società nominato consigliere

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Navigazione Montanari
ROMA - Navigazione Montanari rientra in Confitarma. Presieduto da Mario Mattioli, il Consiglio confederale odierno ha approvato all’unanimità il rientro della Società Navigazione Montanari Spa nella Confederazione Italiana Armatori. Nel manifestare grande soddisfazione, il presidente Mattioli ha quindi proposto l’immediata nomina a consigliere di Fabio Montanari, amministratore delegato della società che, a seguito del consenso unanime del Consiglio, è stato invitato a partecipare alla riunione in corso. Durante la riunione, il Consiglio, oltre all’esame dell’estensione dei benefici del Registro internazionale alle bandiere Ue/See, ha discusso delle principali problematiche del settore in trattazione, con particolare riguardo, a livello nazionale, al PNRR e agli obiettivi del Governo per la transizione ecologica e, a livello internaz...
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Hapag-Lloyd ordina 150.000 teu

Di cui 8.000 per merci over-sized o pericolose

Massimo Belli

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150.000 teu

AMBURGO - Hapag-Lloyd ordina 150.000 teu standard e reefer per il 2021. Alla luce dell'attuale situazione - come aveva già fatto lo scorso anno come risposta iniziale alla pandemia - la compagnia tedesca intensifica ancora una volta gli investimenti per incrementare la sua flotta di container, visto che oggi ha bisogno di un numero maggiore di container per trasportare lo stesso volume di merci a causa dei noti problemi creati dalla scarsa reperibilità di contenitori vuoti.

Hapag-Lloyd oggi ha infatti annunciato di aver ordinato 150.000 teu in Cina, sia contenitori standard che refrigerati. Alcuni box sono già stati consegnati all'armamento così da poter incrementare la sua flotta di container già nel primo trimestre di quest'anno, ma la maggior parte dovrebbe essere consegnata nei prossimi mesi...
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75 anni di Fedespedi…e di persone

A Giugno lo studio sull’evoluzione delle professioni nel settore

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Un mare in Tempesta 75 anni
MILANO – Con 75 anni di vita alle spalle, Fedespedi guarda ancora al futuro delle imprese di spedizioni internazionali per restituire agli associati idee, esperienze, dati che permettano loro di affrontare al meglio le sfide che attendo le imprese nei prossimi anni. Alla luce di una pandemia che ha accelerato i tempi di un cambiamento già richiesto alle imprese dal mercato e dalla globalizzazione, Fedespedi si è voluta concentrare sull’aggiornamento delle competenze e sull’innovazione organizzativa, avviando nel 2020 con il partner ODM Consulting, la società di consulenza HR di Gi Group, il progetto “Disclosing the forwarding world”. Una riflessione profonda sul futuro delle professioni nel settore delle spedizioni e sulla loro promozione nell’attuale mercato del lavoro, con l’obiettivo di supportare le imprese in questo fondamentale processo di evoluzione interna, progetto, che sarà ult...
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