ROMA – Il ministro Toninelli ha illustrato questa mattina ai vertici della Regione Emilia-Romagna e del Comune di Bologna i progetti alternativi del Mit per il Passante di Bologna e affrontato i principali dossier infrastrutturali della Regione.
Quattro le ipotesi progettuali, volte a risolvere le problematicità di traffico che affliggono il nodo del capoluogo emiliano, ma con un minor costo sia in termini economici che in termini di consumo di suolo. Due soluzioni sono state esaminate in modo più approfondito, quelle che hanno un miglior rapporto costi-benefici e tra le quali poter individuare, in condivisione con il territorio e con i soggetti interessati, il progetto definitivo.
Entrambe le ipotesi permetterebbero una consistente riduzione del consumo di suolo tra il 35 e il 42% rispetto al progetto originario del Passante di Bologna, pers...
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Tags: Logistica
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