SAN PIETROBURGO - Nei Paesi baltici, dove i rigidi inverni e le acque ghiacciate costituiscono una sfida continua per il trasporto di container, le navi ice-class rivestono un ruolo importante. Seago Line, la compagnia che effettua servizi intra-europei e di short sea all’interno del Gruppo Maersk, ha recentemente preso in consegna la Vistula Maersk, prima di una serie di navi appositamente costruite per servire il Mare del Nord e il Mar Baltico. Dopo aver superato con successo i test tecnici, la nave è ora impiegata nei servizi feeder tra Paesi Bassi e Russia ed in tale ambito, venerdì 20 Aprile ha effettuato il suo primo scalo a Petrolesport e al First Container Terminal a San Pietroburgo. La nave ha una lunghezza di 200 metri ed è larga 35, con un pescaggio di 11 metri. E’ capace di trasportare 3596 teu di cui 600 reefer ed è stata costruita in Cina da Cosco Zhoushan Shipyard.
”Stiamo offrendo soluzioni di trasporto in ogni periodo dell’anno ai nostri clienti che richiedono un...
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Tags: Shipping
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