ROMA - Il 1° Gennaio 2024 ha segnato una data determinante per il commercio via nave europeo con l'entrata in vigore della normativa europea Ets.
Una direttiva che direttamente si è ripercossa sugli armatori, ma che a effetto domino arriva anche alle tasche degli utenti finali.
Nel mezzo della catena che ha visto aumentare le tariffe dei noli marittimi da parte delle compagnie di navigazione si trovano anche gli autotrasportatori.
Anche per loro, l'aggravio di costi si è fatto determinante come ha ricordato recentemente il vicepresidente nazionale di Assotir Giuseppe Bulla in un intervento sul sito dell'associazione: “Puntualmente, come già comunicato, gli armatori hanno proceduto all’aumento delle tariffe dei noli dei traghetti. Per i trasportatori siciliani si tratta di un salasso (di alcune centinaia di euro a veicolo, a seconda delle varie tratte di collegamento con il continente) partico...
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