TRIESTE - MSC, dopo l'uscita a sorpresa del patron Aponte nelle ore scorse a margine dell'incontro in Autorità Portuale a Genova riguardo all'accordo trovato per il subentro nello stabilimento Wartsila di Trieste, ha annunciato la pianificazione di ben tre siti industriali in Europa dedicati alla costruzione e manutenzione di carri ferroviari. Come ricorda anche un articolo de Il Secolo XIX sull'edizione odierna, è partita una vera e propria espansione del colosso armatoriale anche nel settore ferroviario, già scattata in realtà attraverso l'acquisizione del 51% di Italo, l'assunzione del controllo di Renfe Mercancias in Spagna attraverso le controllate Medlog-Medway e trattative per acquisire quote di Tx Logistik (già società delle Fs tramite Mercital...
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Tags: Economia
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