AMBURGO - Due nuovi straddle carriers ibridi di nuova tecnologia a basso consumo energetico e a basse emissioni sono entrati in servizio nel porto di Amburgo. Le gru a cavaliere movimentano i container tra la nave, il piazzale, il terminal ferroviario ed il varco di accesso del Container Terminal Tollerort (Ctt) di HHLA.
Il principio base della tecnologia ibrida è semplice: la gru mobile immagazzina l’energia in eccesso, generata ad esempio durante la frenata o durante la fase di abbassamento del carico, in una batteria agli ioni di litio ad alte prestazioni. Mentre è in movimento, il mezzo utilizza questa energia dalla batteria. Ciò diminuisce notevolmente il lavoro del motore a combustione.
Secondo i costruttori l’effetto è sorprendente. Konecranes, ad esempio, promette un risparmio annuale di carburante di almeno il 15% per ogni straddle carriers ibrido rispetto al modello diesel-elettrico più recentemente usato al CTT. Questo riduce significativamente le emissioni. Konecra...
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Tags: Porti
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