COPENAGHEN - Maersk accelera la decarbonizzazione della sua flotta. Nel primo trimestre del 2024, A.P. Moller - Maersk infatti, introdurrà in servizio la prima di una rivoluzionaria serie di otto grandi navi portacontainer oceaniche alimentate con metanolo a emissioni zero. Le navi saranno costruite da Hyundai Heavy Industries (HHI) e avranno una capacità nominale di 16.000 teu. L'accordo con HHI include un'opzione per 4 navi aggiuntive nel 2025. Le unità di questa serie sostituiranno quelle più vecchie, generando un risparmio annuo di emissioni di CO2 di circa un milione di tonnellate. Come novità del settore, le navi offriranno ai clienti Maersk un trasporto veramente carbon neutral su larga scala.
Più della metà dei 200 maggiori clienti di Maersk ha fissato, o sta per stabilire, obiettivi ambiziosi basati su zero emissioni di carbonio per le proprie supply chains. Nell'ambito della continua collaborazione di Maersk con i propri caricatori, leader dell...
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