Il rapporto di Petrofin Bank Research evidenzia un trend di finanziamenti dirottati verso investimenti più sostenibili
LONDRA - Il settore bancario europeo sta gradualmente riducendo il suo coinvolgimento nel settore navale, come evidenziato nell'ultimo rapporto di Petrofin Bank Researchripreso anche in un articolo del sito portnews.it. Per la prima volta, la percentuale totale dei finanziamenti navali erogati dalle banche europee è scesa al di sotto del 50%. Nella lista delle prime 40 banche mondiali attive nello shipping, le banche europee controllano solo il 49,4% dell'esposizione totale, pari a 143 miliardi di dollari su una esposizione totale di 289,39 miliardi di dollari. L'HSBC di Londra e il gruppo di servizi finanziari norvegese DNB ASA hanno registrat...
Nella settimana conclusa l’11 Gennaio, i transiti sono saliti a 26 unità, il livello più alto delle ultime cinque settimane
SUEZ – Dopo settimane di traffici ridotti, il Canale di Suez registra segnali di ripresa nel passaggio delle navi portacontainer. Nella settimana conclusa l’11 Gennaio, i transiti sono saliti a…
La nuova PCTC Grande Manila di Grimaldi debutta sulla rotta Asia-Europa con tecnologia ammonia-ready e capacità record
SHANGAI – La flotta del Gruppo Grimaldi si arricchisce di una nuova protagonista della transizione energetica e dell’industria del trasporto veicoli. A Shanghai è stata ufficialmente consegnata e battezzata la…
Fino al 23 Gennaio il sondaggio per la quinta unità della flotta
CAGLIARI – Il Gruppo Grendi attende una nuova nave, la quinta in servizio nella flotta. E come ogni nave sarà battezzata con il suo nome. Ma per sceglierlo Grendi chiama…
“DFDS ha una storia importante, ma attualmente sta incontrando difficoltà in alcuni ambiti”
COPENAGHEN – Michael Hansen è il nuovo presidente e CEO di DFDS. L’annuncio della società specifica che la decorrenza della nomina, che segue l’avvio di un processo di successione dell’ad,…
Le unità saranno in grado di rompere fino a 1,2 metri di ghiaccio, percorrere circa 12.000 miglia nautiche e operare per oltre 60 giorni senza rientro in porto
WASHINGTON – Seaspan Shipyards rafforza il proprio ruolo di primo piano nel settore dei rompighiaccio siglando accordi con Bollinger Shipyards e Rauma Marine Constructions per la fornitura del design Multi-Purpose…
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