ROMA - L'apertura del settore ferroviario italiano alla concorrenza ha scatenato una profonda rivoluzione nel trasporto ferroviario delle merci. Come racconta un articolo de Il Sole 24 Ore di oggi (27/10), Il Gruppo Ferrovie dello Stato (Fs), leader storico ed ex monopolista del settore, sta perdendo terreno, mentre emergono competitor privati, tra cui Medway, una società del colosso ginevrino del trasporto marittimo Msc, di proprietà della famiglia Aponte. Il Piano Commerciale 2023 di Rete Ferroviaria Italiana (Rfi), società capofila del polo infrastrutture del Gruppo Fs, offre una panoramica aggiornata del mercato del trasporto ferroviario delle merci in Italia. Tra le 23 imprese cargo autorizzate a operare sulla rete ferroviaria nazionale, ben il 78% del mercato è controllato da soli sei operatori principali.
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Tags: Logistica
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