NAPOLI - “Mediterraneo sempre più centrale negli scambi internazionali”. Così il vice presidente della Confetra (Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica) Marco Conforti, commenta i dati contenuti nel 5° rapporto “Italian Maritime Economy” presentato da SRM ieri a Napoli.
La proxy più significativa dei traffici internazionali che interessano il Mediterraneo è rappresentata dall’andamento del canale di Suez. Nel 2017 il canale ha chiuso con una crescita tendenziale del +11% determinata, in entrambe le direzioni, dai traffici con il Sud Est asiatico, questo fa capire il ruolo che la Cina sta avendo e avrà nel Mediterraneo. Da Suez transitano 3 milioni di container con origine/destinazione Italia a fronte di un mercato di circa 50 milioni di TEUs che transitano nel Mediterraneo.
“Il potenziale da intercettare è smisurato - conclude Conforti - quello ...
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Tags: Trasporto
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