MILANO - Si alza da tante associazioni del mondo dello shipping il grido di allarme per la situazione che si è venuta a creare nella catena logistica che passa, o passava per il Canale di Suez.
Il Centro studi Fedespedi (Federazione Nazionale Imprese di Spedizioni Internazionali) analizzando l'aspetto dei costi stima che il solo costo del carburante, passando per il Capo di Buona Speranza in alternativa al Canale di Suez è fra i 650.000 e 1 milione di dollari.
“La catena logistica si trova ancora una volta davanti ad uno shock inatteso -commenta il presidente di Fedespedi Alessandro Pitto- che rischia di avere conseguenze a medio-lungo termine sui traffici via mare e che riguarda ancora una volta il canale di Suez, considerato il quarto choke point al mondo”.
Da qui passa infatti il 12% del ...
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Tags: Shipping
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